關(guān)鍵詞 |
從事鑿巖臺車(chē),北京鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)結構,迷你鑿巖臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
執行質(zhì)量標準 |
國標 |
鑫通多功能鑿巖臺車(chē)、三臂液壓鑿巖臺車(chē)單線(xiàn)隧道三級圍巖為例，開(kāi)挖斷面75㎡，三臂鑿巖臺車(chē)從鉆孔、裝藥、爆破僅需要2.5h，與傳統的人工手持風(fēng)鉆開(kāi)挖相比，節約1.5h，特別在硬巖施工時(shí)，優(yōu)勢更為明顯。三臂鑿巖臺車(chē)比人工手持風(fēng)鉆打孔速度高，總體施工進(jìn)度比人工快?？梢詫?shí)現多孔同時(shí)推進(jìn)，一次成孔多個(gè)，大大減少鉆孔時(shí)間，因鉆桿定位迅速而且不需要搭建輔助工作平臺，節約鉆孔準備工作時(shí)間，既加快了隧道開(kāi)挖進(jìn)度，也提高了光爆效果。
輪胎兩臂吊籃鑿巖臺車(chē)價(jià)格，當今隧道開(kāi)挖施工方法主要為盾構法和鉆爆法兩種。盾構隧道工法是使用盾構機進(jìn)行開(kāi)挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞施工工法，通過(guò)在巖體上鉆鑿炮眼，裝藥爆破，從而達到開(kāi)挖目的。輪胎兩臂吊籃鑿巖臺車(chē)價(jià)格，傳統的鉆爆法安全系數低、環(huán)境污染嚴重、工人勞動(dòng)強度大，但是施工靈活，隧洞斷面形狀尺寸可變、地質(zhì)適應性強，設備費用相對低廉，因而在我國山嶺隧道及大地下空間開(kāi)發(fā)中占主導地位。
鑿巖臺車(chē)施工影響超挖的主要因素包括：鑿巖機中心距頂面高度、周邊孔開(kāi)孔點(diǎn)精度、周邊孔鉆孔角度、鉆孔參數設置、周邊孔間距、裝藥方案、圍巖情況等，若只考慮設備自身因素造成的原因，主要包括前4點(diǎn)，其中采用電腦鑿巖臺車(chē)施工時(shí)由周邊孔鉆孔角度和鉆孔參數引起的誤差基本可以避免，主要由鑿巖機中心距頂面高度和周邊孔開(kāi)孔點(diǎn)精度引起，鑿巖機中心距頂面高度一般在10cm左右，周邊孔開(kāi)孔點(diǎn)精度誤差一般±5cm左右，同時(shí)為鑿巖機的通過(guò)性一般人為加大3～5cm超挖。
| 主營(yíng)行業(yè)：鑿巖機械 |
| 公司主營(yíng)：鑿巖臺車(chē)系列,錨桿臺車(chē)系列,濕噴機械手,采礦臺車(chē)系列 |
| 主營(yíng)地區：江西省萍鄉市高新技術(shù)園北區 |
| 企業(yè)類(lèi)型：股份合作企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣162980000萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2002-10-22 |
| 員工人數：501 - 1000 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：501 - 1000 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 登記機關(guān)：上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：隧道掘進(jìn)設備、礦山設備制造銷(xiāo)售；鋼材、電線(xiàn)電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷(xiāo)售；技術(shù)咨詢(xún)及服務(wù)；國內貿易；進(jìn)出口業(yè)務(wù)；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷(xiāo)售；機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售；機動(dòng)車(chē)部件制造；建材、機械設備、化工產(chǎn)品（不含危險化學(xué)品）、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷(xiāo)售；機械設備租賃。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）*** |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：內部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網(wǎng)站：http://www.sitoncn.com |
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