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新界隧道噴淋養護臺車(chē)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:cd34bm9p06e879
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  • 隧道噴淋養護臺車(chē)

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趙先生

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新界隧道噴淋養護臺車(chē)廠(chǎng)家

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
電動(dòng)機率
4000w
額定電壓
380v

使用隧道噴淋養護臺車(chē)時(shí)需要注意以下事項:

1. 噴淋養護臺車(chē)使用前應仔細閱讀和理解使用說(shuō)明書(shū),并按照說(shuō)明書(shū)操作。

2. 在使用前,應檢查噴淋養護臺車(chē)的各個(gè)部件是否完好,如噴淋系統、液壓系統、電氣系統等,確保其正常工作。

3. 在使用過(guò)程中,應保持噴淋養護臺車(chē)的穩定性,避免超載或超速行駛。

4. 噴淋養護臺車(chē)應在平坦的路面上行駛,避免在不平整路面上行駛,以免影響噴淋效果和車(chē)輛穩定性。

5. 在使用噴淋系統時(shí),應根據需要調整噴淋水量和噴淋角度,確保養護液均勻噴灑到養護面上。

6. 在使用噴淋養護臺車(chē)時(shí),應注意安全防護措施,如佩戴安全帽、穿戴防護服等,避免發(fā)生意外傷害。

7. 使用完畢后,應對噴淋養護臺車(chē)進(jìn)行清潔和維護,以保持其正常工作狀態(tài)。

8. 在使用過(guò)程中,如果發(fā)現任何異常情況,應立即停止使用,并及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行檢修。

總之,正確使用隧道噴淋養護臺車(chē),可以有效提高養護效果,延長(cháng)隧道的使用壽命。

隧道噴淋養護臺車(chē)是一種用于隧道內部噴淋養護的車(chē)輛。它通常具有以下特點(diǎn)和功能:

1. 噴淋系統:隧道噴淋養護臺車(chē)配備了高壓噴淋系統,可以通過(guò)噴嘴向隧道內部的墻面、天花板、地面等部位進(jìn)行噴淋養護。噴淋液體通常是特殊的防火、防腐、防塵等液體,以保護隧道的結構和功能。

2. 移動(dòng)性:隧道噴淋養護臺車(chē)通常具有較小的車(chē)身尺寸和靈活的機動(dòng)性,可以在狹窄的隧道空間內自由移動(dòng)和操作,能夠覆蓋到隧道內各個(gè)角落。

3. 控制系統:隧道噴淋養護臺車(chē)配備了的控制系統,可以實(shí)現噴淋液體的流量、噴射角度、噴射距離等參數的調控和控制。操作人員可以通過(guò)控制面板或遙控器對噴淋養護臺車(chē)進(jìn)行控制。

4. 安全性:隧道噴淋養護臺車(chē)通常具備防爆、防火、防塵等安全功能,以保障操作人員和車(chē)輛的安全。

隧道噴淋養護臺車(chē)的使用可以保持隧道內部的清潔、干燥、安全,延長(cháng)隧道的使用壽命,提高隧道的運行效率和可靠性。

隧道二襯混凝土自行式養護臺車(chē)采用門(mén)式結構、輪軌自行式行走,并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車(chē)輛正常通行。其主要結構由門(mén)架、梯子平臺、噴淋管道系統和行走機構組成。在隧道施工作業(yè)中,隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養護,該臺車(chē)行走機構可通過(guò)人工按鍵操作進(jìn)行往復行走,對需要養護的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí),養護水路可根據受養護面進(jìn)行仿形布置,適應各類(lèi)隧道斷面養護,具有施工操作簡(jiǎn)便、節省人力和水量等特點(diǎn),養護,養護安全風(fēng)險低。據該設備操作手介紹,該設備噴出的養護水幕比較均勻,克服了傳統混凝土養護灑水不均的弊病,較好地解決了隧道二襯混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題。

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養護臺車(chē).其功能不僅能滿(mǎn)足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車(chē)從行走到養護噴淋部分均實(shí)現了自動(dòng)化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強度,

基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養護臺車(chē)。
4.為了實(shí)現以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養護臺車(chē),包括車(chē)架、行走小車(chē)、拱架、噴淋管,所述車(chē)架頂部設置縱向軌道,行走小車(chē)安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車(chē)上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設置于行走小車(chē)外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開(kāi)口向外的噴頭;所述車(chē)架底部設置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車(chē)架底部,千斤頂設置于外滑套內,伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂的下端連接,所述支腳設置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著(zhù)陸帶動(dòng)臺車(chē)移動(dòng)。

6.優(yōu)化的,所述縱向軌道的一側設置拖鏈槽,拖鏈槽內設置拖鏈,拖鏈的端部與行走小車(chē)連接,所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接,通過(guò)拖鏈槽對軟管進(jìn)行保護與支撐,避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的,所述車(chē)架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道,所述行走小車(chē)上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配,所述行走小車(chē)兩側設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

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