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只有在雙大臂的隧道錨固鉆機里面,才會(huì )有兩頭大臂分開(kāi)來(lái)工作方式來(lái)立的完成各項作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺,有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點(diǎn)是工人可以在操作臺上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細標準,能快速的成孔以及更精細的在隧道內維護設備的作業(yè) 。
根據立根長(cháng)度
(根據起下鉆時(shí),立根的長(cháng)度進(jìn)行區分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時(shí)有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構成的立根,即每?jì)蓚€(gè)單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構成的立根,頂驅系統常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構成的立根。
水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上施工,所以既要鉆機在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機穿孔時(shí)的穩定性,并且易于同腳手架穩固聯(lián)接,一般應采用滑橇式I鉆機重量約1.6噸、回轉扭矩約3.OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。
錨固鉆機配套鉆具向土話(huà)鉆具與巖錨鉆具相結合的方向發(fā)展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中,成孔糟度好的鉆機就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩軒和護壁原理,應用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導向而研制的鉆扦,同樣,為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴重問(wèn)題,正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴孔套管鉆具,也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結合。
安裝錨桿:
1.鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內插入注錨器。
2.將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內,將樹(shù)脂藥卷放入孔內,用錨桿機將樹(shù)脂藥卷和錨桿送入孔底,隨即使錨桿機快速轉動(dòng)數秒直到回轉阻力增大后停止回轉,保持一定推力直到藥卷牢固凝結后方能回落錨桿機。
3.卸下擰在錨桿機上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,后用錨桿機預緊。
隨著(zhù)我國生產(chǎn)力的提高,各種機械的應用在國內也逐漸增長(cháng)起來(lái)。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機,在煤礦中錨桿鉆機的應用也是非常廣泛的。僅國有煤礦,每年就有3 000多個(gè)掘進(jìn)工作面。錨桿支護施工需要相當數量的錨桿鉆機,市場(chǎng)的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類(lèi)似的產(chǎn)品反復出現、反復鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護技術(shù)發(fā)展的客觀(guān)需要,它必然按一定規律向前發(fā)展,經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的競爭后,會(huì )逐漸走上正軌。
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