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城口隧道噴淋養護臺車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-09 編號:cd1i3mfjsdd411
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趙先生

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城口隧道噴淋養護臺車(chē)

關(guān)鍵詞
城口隧道噴淋養護臺車(chē),安嶺隧道噴淋養護臺車(chē),坡隧道噴淋養護臺車(chē),隧道噴淋養護臺車(chē)
面向地區
全國
電動(dòng)機率
4000w
額定電壓
380v

隧道噴淋養護臺車(chē)是一種用于隧道內部噴淋養護的車(chē)輛。它通常具有以下特點(diǎn)和功能:

1. 噴淋系統:隧道噴淋養護臺車(chē)配備了高壓噴淋系統,可以通過(guò)噴嘴向隧道內部的墻面、天花板、地面等部位進(jìn)行噴淋養護。噴淋液體通常是特殊的防火、防腐、防塵等液體,以保護隧道的結構和功能。

2. 移動(dòng)性:隧道噴淋養護臺車(chē)通常具有較小的車(chē)身尺寸和靈活的機動(dòng)性,可以在狹窄的隧道空間內自由移動(dòng)和操作,能夠覆蓋到隧道內各個(gè)角落。

3. 控制系統:隧道噴淋養護臺車(chē)配備了的控制系統,可以實(shí)現噴淋液體的流量、噴射角度、噴射距離等參數的調控和控制。操作人員可以通過(guò)控制面板或遙控器對噴淋養護臺車(chē)進(jìn)行控制。

4. 安全性:隧道噴淋養護臺車(chē)通常具備防爆、防火、防塵等安全功能,以保障操作人員和車(chē)輛的安全。

隧道噴淋養護臺車(chē)的使用可以保持隧道內部的清潔、干燥、安全,延長(cháng)隧道的使用壽命,提高隧道的運行效率和可靠性。

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養護臺車(chē).其功能不僅能滿(mǎn)足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車(chē)從行走到養護噴淋部分均實(shí)現了自動(dòng)化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強度,

8.具體的,本實(shí)用新型的行走小車(chē)通過(guò)驅動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng),驅動(dòng)機構用于驅動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走,例如可以在車(chē)架上設置減速輪箱作為驅動(dòng)機構,所述行走小
車(chē)與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,減速輪箱正反轉帶動(dòng)行走小車(chē)在軌道上往返,還可以采用其他可行的傳動(dòng)機構來(lái)帶動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走。
9.具體的,所述車(chē)架兩側從上向下設置若干層平臺,相鄰各層平臺之間通過(guò)爬梯連接,其中,下層平臺上設置水箱、噴淋造霧機,所述噴淋造霧機的進(jìn)水口和水箱連接,出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接,因車(chē)架不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修;將噴淋造霧機、水箱與控制器連接后可實(shí)現噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。

10.優(yōu)化的,所述行走小車(chē)上設置若干縱向排列的拱架與噴淋管,例如設置兩排或者三排拱架與噴淋管,這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的,由于臺車(chē)重量不大,所述車(chē)架底部設置底輪,通過(guò)底輪行走,無(wú)需軌道,車(chē)架底部還設置升降支腳,升降支腳上升,底輪著(zhù)地,臺車(chē)行走,升降支腳下降后支撐于地面上,臺車(chē)停止行走,底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構。

12.具體的,所述拱架為由內架和外架構成的雙層拱架,所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內架上,所述外架用于保護內架,防止拱架變形。
13.具體的,所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的,所述縱向軌道的長(cháng)度為12米。
15.具體的,所述噴頭上設置兩個(gè)開(kāi)口呈一定角度的噴嘴,兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為:

26.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē),在車(chē)架上安裝配電控制箱控制臺車(chē)的行走與噴淋,升降支腳6上升,底輪5著(zhù)地,臺車(chē)行走至待噴淋的隧道內;然后升降支腳6下降后支撐于地面上,臺車(chē)停止行走,噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應的隧道段進(jìn)行噴淋養護;本裝置整體重量輕,無(wú)需安裝軌道,若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)時(shí),只要設備高度不會(huì )與拱架產(chǎn)生干涉,都可以直接從車(chē)架側部通過(guò)從而避免設備碰撞或傷人,使用起來(lái)十分方便,因車(chē)架1不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修。
27.本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無(wú)法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護范圍之列。

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河南厚榮路橋設備有限公司
  • 河南 開(kāi)封
  • 有限責任公司
  • 2019-10-03
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