關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
型號 |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結構形式 |
臂架 |
船吊
3噸5噸噸8噸10噸12噸20噸35噸船吊參數
1、 客戶(hù)根據場(chǎng)地需要定制吊機噸位,我廠(chǎng)出圖紙,雙方商議
2、單節臂長(cháng):5米—20米采用船吊工作大臂
3、吊臂節數:4節或5節 工作半徑15-30米 需定制
4、吊臂形狀:U型
5、粗節吊臂尺寸:高55公分,寬:32公分 需定制
6、起重重量:需客戶(hù)工作需要定制
7、扇熱系統:風(fēng)冷
8、單卷?yè)P機:6T、8T、12T,25T,35T液壓壓卷?yè)P機
9、操作室:需定制,根據現場(chǎng)工作環(huán)境
10、總質(zhì)量:5000-28000KG
船吊/碼頭吊主要性能參數
船吊/碼頭吊主要性能參數包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標,這些參數表明了起重機工作性能和技術(shù)指標,是設計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據,也是船吊/碼頭吊用戶(hù)選擇的主要依據。
下面我們山東濟寧魯工機械就給大家來(lái)分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸??梢愿鶕蛻?hù)工作場(chǎng)地需要定制船吊/碼頭吊的噸位,由生產(chǎn)廠(chǎng)家出圖紙,客戶(hù)方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節臂長(cháng)為五米,六米,七米,均采用汽車(chē)吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節數:船吊/碼頭吊大臂節數分為四節或者五節。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據船吊/碼頭吊的具體情況來(lái)定制吊機大臂的節數
4、吊機大臂的形狀:一般都是U型結構。
5、船吊/碼頭吊吊車(chē)大臂的尺寸:在無(wú)特殊情況下一般船吊/碼頭吊大臂都是高50公分,寬32公分。
6、船吊/碼頭吊用吊機的起重重量:體重重量都是根據客戶(hù)事先測量好自己工作的時(shí)候額定的吊裝重量,這里都需要客戶(hù)來(lái)提供,三家根據客戶(hù)所提供的額定吊裝的重量來(lái)定制吊車(chē)的卷?yè)P機的噸位。
7、船吊/碼頭吊機的散熱系統:一般情況下。這種散熱系統和和汽車(chē)吊車(chē)一樣,都是風(fēng)冷的散熱系統。
8、船吊/碼頭吊吊機卷?yè)P機的大?。簺](méi)有特殊情況下都是使用單卷?yè)P機6噸,8噸,12噸或16噸的液壓型卷?yè)P機。
9、船吊/碼頭吊的操作室:操作室需要定制,根據現場(chǎng)工作環(huán)境來(lái)定制操作室的大小。
10、船吊/碼頭吊吊車(chē)的質(zhì)量大?。阂话氵@里船吊/碼頭吊的總質(zhì)量大概在5000KG---8000KG。無(wú)論是5噸的,8噸的,10噸的和12噸的船吊/碼頭吊一般都在這個(gè)重量范圍之內。
貨輪吊機的重要性
小型船吊大一點(diǎn)的就是貨輪吊機。貨輪吊機一般可以進(jìn)行岸與船,船與岸,以及船與船之間的裝卸作業(yè)。其重量也不大,而且占地少,工作,作業(yè)穩定,轉向靈活和便于維修這么幾個(gè)特點(diǎn)。因為經(jīng)常在內河以及湖泊工作,所以說(shuō)轉向靈活,作業(yè)穩定方便維修一定是小型貨輪吊機的顯著(zhù)特點(diǎn),這種小型的貨輪一般在內河或者湖泊這些地方作業(yè),吊重能力要求反而不是特別高,但是往往客戶(hù)們的要求就是作業(yè)穩定,方便維修。特別是在一些使用抓斗挖沙機,和吊裝卸沙卸煤機的工作,以及起釣魚(yú)網(wǎng)魚(yú)箱等作業(yè)的時(shí)候。轉向靈活,作業(yè)穩定,方便維修才能更顯出來(lái)般用吊機的重要性。
港口吊機又叫碼頭吊的原因
港口吊機,一般是使用在一些港口建設的高空作業(yè)中,如造船廠(chǎng),工廠(chǎng),車(chē)間以及岸與船,船與岸的作業(yè)情況中。
小型港口吊,一般具有本身自重大 ,占地少,工作,作業(yè)穩定等特點(diǎn)。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷騰飛,發(fā)展,水上的運輸也成了一大比較有特色的運輸方式。不論是各種各樣的港口或者碼頭都漸漸地變成了日益繁忙的一個(gè)中轉站或者說(shuō)是貨物的終點(diǎn)站。所以說(shuō)裝載或者卸載貨物的時(shí)候碼頭吊機的重要性尤為。
多功能的港口吊
在使用的過(guò)程當中,一般除了裝載和卸載貨物之外,還主要用于港口建設的工作,以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設當中,碼頭吊機一般都扮演著(zhù)非常重要的角色。一般的碼頭吊機使用效率非常高,吊重能力大以及大臂伸縮足夠長(cháng),卷?yè)P機噸位大。油電兩用以及占地少,工作穩定,工作等這些特點(diǎn)。
對我們生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),小點(diǎn)噸位的叫碼頭吊,大點(diǎn)噸位的就叫港口吊,兩者本質(zhì)上沒(méi)什么區別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時(shí)比較理想的工具。
船用吊機是將起重機安裝在的躉船(囤船)上,用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進(jìn)行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機。其臂架結構為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對重平衡,鋼絲繩變幅采用復滑輪補償形式。具有工作安全可靠、運轉靈活、穩定性好,外形美觀(guān)、性能等優(yōu)點(diǎn),是廣泛應用于江海浮式港口碼頭的裝卸設備。
本機型按《GB3811-83起重機設計規范》和《GB6067-85起重機安全教程》設計、制造。并可根據用戶(hù)需要進(jìn)行個(gè)性化定制??蛻?hù)根據場(chǎng)地需要定制吊機噸位,我廠(chǎng)出圖紙,雙方商議
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