小型振動(dòng)雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應將驅動(dòng)輪由低向高處碾壓，這些方式使常規碾壓技巧。能避免返工復工的風(fēng)險。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機械或者車(chē)輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

正確操作小型壓路機的步驟如下：

步驟一：操作小型壓路機的相關(guān)人員持證上崗，嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無(wú)本機種操作證的人員操作，嚴禁酒后操作。

步驟二：每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，電路系統、工作裝置是否完好，液壓系統以及各管路等無(wú)泄漏現象，確認正常后，方可啟動(dòng)。

步驟三：操作人員按照本機說(shuō)明書(shū)規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養制度。

步驟四：駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。

步驟五：小型壓路機設備在施工現場(chǎng)停放時(shí)，應選擇安全的停放地點(diǎn)，拔下壓路機鑰匙，將行駛操縱桿歸位。坡道上停車(chē)時(shí)，要用三角木或石塊抵住車(chē)輪，夜間應有專(zhuān)人看管。

步驟六：對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時(shí)，工作后應及時(shí)放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體。

步驟七：施工時(shí)，先對現場(chǎng)地下障礙物進(jìn)行標識，并派專(zhuān)人負責指揮小型壓路機的施工，確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。

步驟八：作業(yè)期間嚴禁非施工人員進(jìn)入施工區域，施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)嚴禁追逐打鬧。

步驟九：人、機配合施工時(shí)，人員不準站在壓路機正前進(jìn)行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，小型壓路機碾壓時(shí)需要人工清理輪上沾土時(shí)，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿小型壓路機前進(jìn)方向倒退清理，防止后退時(shí)絆倒發(fā)生人身傷亡事故。

在手動(dòng)清潔過(guò)程中，應嚴格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應先浸泡一段時(shí)間，以滿(mǎn)足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細清潔。如果油不嚴重，清潔后的清潔液會(huì )脫去上層浮油并在下次重復使用。

維護保養小型壓路機誤區：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì )遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì )大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標準的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準

測量時(shí)規定以橢圓長(cháng)軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔測量。

4、機油只加不換

使用過(guò)的機油，油中機械雜質(zhì)會(huì )有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒會(huì )嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機工作時(shí)加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開(kāi)鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過(guò)大，將會(huì )導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現水箱“開(kāi)鍋”，應采取應急措施，確保發(fā)動(dòng)機冷卻水自行降溫。

因為一些小型壓路機工作環(huán)境惡劣，長(cháng)時(shí)間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進(jìn)入燃燒室，造成燃油在點(diǎn)燃時(shí)極度缺氧，從而無(wú)法正常啟動(dòng)，排除方法替換空氣濾清器。氣門(mén)間隙調節在發(fā)動(dòng)機上十分緊張，間隙過(guò)小有可能造成漏氣，功率降落，氣門(mén)密封外觀(guān)緊張燒環(huán)和積碳，甚至氣門(mén)撞擊活塞。間隙過(guò)大可使發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機構零件撞擊數增長(cháng)，加快了磨損。時(shí)間長(cháng)了可對發(fā)動(dòng)機形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動(dòng)想必您的小型壓路機已經(jīng)在維修廠(chǎng)了，所以氣門(mén)間隙調節要有人員操作。

發(fā)動(dòng)機內部潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機必要多次反復啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質(zhì)多到不到標準純凈度，導致油管出現固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著(zhù)用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。