泰安市混凝土泵廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)的HBTS混凝土輸送地泵榮獲了潛在類(lèi)別的年度獎。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、全新一代液壓系統、智能電控系統……一系列高水準配置讓20煤礦用混凝土泵不僅燃油經(jīng)濟性、作業(yè)，還更節能，被用戶(hù)冠以了“節能”的稱(chēng)號，受到烈追捧。

       該承包商使用山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠(chǎng)家HBMD15/6-22S煤礦用混凝土泵用于煤礦井下的建設。該煤礦井下占地700,000方米，40萬(wàn)方米的建筑，用于物流、生產(chǎn)和辦公空間。采訪(fǎng)了多用戶(hù)，都說(shuō)：即使貴個(gè)萬(wàn)，也覺(jué)得了，因為泰安泰山礦用混凝土泵車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家電動(dòng)礦用混凝土輸送泵就是皮實(shí)，！現在的HBMD15礦用混凝土泵車(chē)型更加智能和提升效率，他擁有充分適應各種惡略工況的能力，在提升效率作業(yè)的同時(shí)能給駕駛員安全舒適的駕駛環(huán)境，在這里不得不說(shuō)的是這款液壓版礦用混凝土輸送泵車(chē)型采用的廠(chǎng)家研發(fā)的鉸鏈式衡缸，能夠根據復雜地形自動(dòng)傾斜垂直就角度，進(jìn)一步增加了衡能力、緩沖能力。

    去年，榆林建筑商計劃更換工作了22,000個(gè)小時(shí)的5方的二次構造柱泵。項目經(jīng)理說(shuō)：“我們正在尋找一臺強大的礦用混凝土輸送泵，以便在施工現場(chǎng)的預制組裝過(guò)程中靈活地移動(dòng)我們的組件。但是它也應該具有緊湊的尺寸，因為我們經(jīng)常在有的空間內作業(yè)。對我們來(lái)說(shuō)也重要的一點(diǎn)是：我們可以輕松、經(jīng)濟地將礦用混凝土輸送泵從一個(gè)建筑工地轉移到另一個(gè)建筑工地。因此，我們選擇了HBMD15/6-22S煤礦用混凝土泵?！?/span>

這意味著(zhù)當小型混凝土泵在附運行時(shí)，我們仍然可以繼續與客戶(hù)進(jìn)行對話(huà)和討論。是自然條件比較惡劣的地區以及井下理想的混凝土輸送。整齊劃一的生產(chǎn)車(chē)間、有條不紊的生產(chǎn)過(guò)程、嚴格規范的生產(chǎn)制度、及時(shí)的售后反應速度，這就是山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造基地能夠研發(fā)出高性?xún)r(jià)比混凝土泵并深得用戶(hù)的。
山東沂水/礦用混凝土輸送泵車(chē)|輸送量/輸送距離

    用戶(hù)表示，如果消耗相同的燃油量，混凝土細石地泵的工作效率遠遠大于普通國產(chǎn)輸送泵。千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，HBTS井下混凝土泵繽紛亮相，購機福利享不停，讓我們開(kāi)啟夏季狂買(mǎi)潮。十五萬(wàn)臺山東泰安煤礦用混凝土泵廠(chǎng)家混凝土地泵的下線(xiàn)，標志著(zhù)山東泰安煤礦用混凝土泵廠(chǎng)家混凝土泵拖泵發(fā)展再上新臺階。液壓油箱在操作室后部，右側沒(méi)有儲氣罐。因為山東省泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家HBT25混凝土細石地泵是全液壓制動(dòng)的，車(chē)上沒(méi)有空氣壓縮機?；炷良毷乇玫尿寗?dòng)橋是三段式，差速器、剎車(chē)、車(chē)輪減速度都集中在橋中間，有點(diǎn)像大型混凝土泵。

1999款原版同臺一展風(fēng)采。與舊機型不同，HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵并非只通過(guò)液壓泵，而是借助整機的液壓效應來(lái)提率，這是HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵的特性。

   山東省泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家HBT40混凝土地泵在操作上類(lèi)似于混凝土細石地泵，人性化，，操作時(shí)不會(huì )感覺(jué)到疲勞。有四種工作模式可供選擇，性強，保值性高。40細石混凝土地泵配備自動(dòng)換檔模式，其次是高安全性。采用液壓濕式多片真空液壓制動(dòng)器，制動(dòng)器在橋殼內，安全系數高，性強。

      冬季電動(dòng)小型混泥土輸送泵機養車(chē)方法，你做對了嗎？

    北風(fēng)呼嘯，寒潮來(lái)襲，冷空氣接。冬季操作電動(dòng)小型混泥土輸送泵機有哪些注意事項呢？小編就奉上一份冬日養車(chē)小貼士，請各位機主、師傅們按需收藏。

“隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的拓展，對60輸送泵提出了更大型號的需求，剛借此體驗一下。小型混泥土輸送泵不僅擁有緊湊堅固的車(chē)身設計，更有小型混凝土地泵引以為傲的強勁動(dòng)力和泵送力。

山東沂水/礦用混凝土輸送泵車(chē)|輸送量/輸送距離
自1982年成功研制出混凝土地泵以來(lái)，山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家已累計生產(chǎn)3萬(wàn)多臺各種類(lèi)型的混泥土泵，現在已經(jīng)形成年產(chǎn)1500臺的產(chǎn)能規模。

水利水電隧道涵洞要求5200立方在24小時(shí)內一次性澆筑完成，5臺混泥土泵車(chē)施工，1臺備用，24小時(shí)日夜不停，隧道跨度直徑90米，主要采用80型混凝土泵對著(zhù)打。這樣的“大圓”有16個(gè)，施工得到了客戶(hù)的。

這些全新的科技含量技術(shù)主要有：拖式混凝土泵全液壓流量放大轉向系統、作業(yè)裝置、前后車(chē)架、全封閉減震式微增壓操作室、可調節減震式司機椅、減震式箱型結構覆蓋件、帶關(guān)節軸承的鉸接主銷(xiāo)結構、新型的拖式混凝土泵轉動(dòng)軸等。