與普通挖掘機相比，電動(dòng)挖掘機具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)電動(dòng)挖掘機輸入的電能直接轉化為驅動(dòng)工作裝置的機械能，減少了中間過(guò)程中的能量轉換次數和能量損失，節能效果明顯；

(2)以電為驅動(dòng)能源的電動(dòng)挖掘機，真正實(shí)現了零排放、清潔環(huán)保；

(3)以電機為驅動(dòng)源，與發(fā)動(dòng)機相比，噪音低，維修方便，減少了發(fā)動(dòng)機漏油造成的油污，改善了工作環(huán)境；

(4)與液壓系統相比，電更可靠，降低了維護成本；

(5)電動(dòng)挖掘機在工作過(guò)程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運行成本；

（6）電機的控制理論比較成熟。電機驅動(dòng)工程機械，便于實(shí)現工程機械的自動(dòng)化和智能化。如果使用上位機進(jìn)行控制，可以實(shí)現智能機組的控制，完成自動(dòng)操作；

（7）隨著(zhù)能源問(wèn)題的日益和環(huán)境保護的嚴峻形勢，電動(dòng)工程機械是一種能夠有效解決能源和環(huán)境問(wèn)題的機械，具有廣闊的發(fā)展前景。

挖掘機油改電讓一些置辦移動(dòng)供電車(chē)的人，可以在自己的開(kāi)掘機不作業(yè)時(shí)，為他人供給供電效勞，供電車(chē)的制造本錢(qián)并不低，移動(dòng)供電型發(fā)掘機的價(jià)值其實(shí)遠遠不止于終了了發(fā)掘機的電動(dòng)化、低本錢(qián)的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機上發(fā)起機的燃油功率還不到40%,60%其實(shí)是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣。

許多學(xué)者喜歡完全打開(kāi)手臂，鏟斗面向天空，步行時(shí)視力會(huì )更好。我認為走路和旋轉也很漂亮。事實(shí)上，我們這樣做是非常重要和危險的。由于管理分析儀懸架高，重心高，地面不均勻會(huì )導致翻車(chē)。

電動(dòng)挖掘機又要確保對發(fā)掘機的供電平安，供電車(chē)的制造本錢(qián)并不低，又要對發(fā)掘機的供電平安，開(kāi)展到今天，電力機車(chē)要速度有速度，要溫馨有溫馨，遠遠不是內燃機能比的了，就仿佛電動(dòng)汽車(chē)不會(huì )比燃油車(chē)更是一個(gè)道理，要抵達必定的平安標準，本錢(qián)是有必要的，讓一些購置挪動(dòng)供電車(chē)的人，能夠在本人的發(fā)掘機不作業(yè)時(shí)。

確保某些散熱的進(jìn)氣量會(huì )影響進(jìn)氣量。除了避免熱空氣回流和通風(fēng)區域外，主要有導風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三種類(lèi)型的導風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對電風(fēng)扇和導風(fēng)罩的設備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機之間的間距有要求。

電動(dòng)挖掘機的電控系統可根據電壓的高低分為電氣系統和電子控制系統。其中電氣系統又分為電源電路，電機控制電路，充電電路，雨刷電路、空調電路等輔助電路部分。電子控制系統包括主泵控制系統、監控系統?？山梃b軟件設計方法采取由上而下，逐步細化的方法，分模塊設計各部分，然后拼裝成整個(gè)系統。