泵車(chē)是當前施工領(lǐng)域常用的建筑工具，而關(guān)于泵車(chē)分類(lèi)很多人卻并不是非常清楚。泵車(chē)的分類(lèi)方法不同，同一種型號可以有不同的名稱(chēng)，有地泵、臂架泵、車(chē)載泵等。根據臂架節數的不同，泵車(chē)還可以分為四種形式：2節臂、3節臂、4節臂、5節臂、6節臂、7節臂，市面上較多見(jiàn)到的是2節臂、3節臂、4節臂、5節臂。當前生活中人們大多根據臂架節數和臂架長(cháng)度來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，以此界定臂架泵的使用高度。不過(guò)大多數情況下用戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)就會(huì )直接詢(xún)問(wèn)泵車(chē)臂架綜合高度，以此來(lái)考慮泵車(chē)是否合適。

泵車(chē)是當前施工方用得非常多的一種機械設備，它能地提升施工的效率。在工程中很多施工方都使用泵車(chē)縮短施工的進(jìn)程。那么泵車(chē)的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
　　
　　指出：混凝土泵車(chē)從開(kāi)到工地到作業(yè)完成，這一系列流程都要遵循一定的操作規則，否則很可能造成事故的出現，導致施工不能正常進(jìn)行。那么泵車(chē)的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？我們簡(jiǎn)單介紹如下：
　　
　　1、底盤(pán)取力操作流程
　　
　　行駛泵送切換應在駕駛室內完成，取力操作前應掛空擋拉好手剎，按下取力開(kāi)關(guān)。取力完成后再掛入相應檔位，一般掛1:1速比檔位。
　　
　　2、完成取力及掛檔后需要在近控狀態(tài)下展開(kāi)支腿及調平
　　
　　 調平需要觀(guān)察支腿多路閥旁的水平儀，安裝有電子水平儀的泵車(chē)需要及時(shí)觀(guān)察顯示屏上水平度數據。撐支腿需要放置墊板，場(chǎng)地須硬化處理，停放平穩、牢固，有良好的排水設施，防止坍塌。
　　
　　3、支腿展開(kāi)后切換到遙控狀態(tài)再依次打開(kāi)各節臂架
　　
　　4、泵送混凝土及施工
　　
　　混凝土泵車(chē)的輸送管在接管使用前，須認真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴重、接頭損壞等現象，應修復或停止使用，以防壓送混凝土時(shí)，在較大壓力下發(fā)生意外。
　　
　　泵送前先用少量砂漿潤滑管道。
　　
　　 現場(chǎng)澆筑泵送混凝土時(shí)，導管兩側1米范圍內不得站人，以防導管擺動(dòng)傷人。
　　
　　5、澆筑完成后通過(guò)反泵、吸入海綿球或清水沖洗管道
　　
　　6、收工

混凝土泵車(chē)是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備，它能地提升施工的效率。為了保障施工的安全，混凝土泵車(chē)運輸應遵循什么原則呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
　　
　　指出：混凝土泵車(chē)是國家規定可以在公路上行駛的工程機械，為了確保駕駛人員和其他人員的安全，我們需要了解泵車(chē)運輸和駕駛方面的一些安全常識，因此遵循一些原則是非常重要的。那么混凝土泵車(chē)行駛前遵循什么原則呢？具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
　　
　　1、確定臂架己經(jīng)完全收攏并己固定，否則不得上路行駛；
　　
　　2、檢查支腿是否都收回到位，并且支腿鎖是否鎖緊；
　　
　　3、檢查油箱、水箱的關(guān)閉和密封情況，不允許有泄漏情況發(fā)生；
　　
　　4、對底盤(pán)進(jìn)行安全檢查（如剎車(chē)系統、轉向系統、照明系統和胎壓等）；
　　
　　5、觀(guān)察整車(chē)重量；
　　
　　6、檢查輪胎面，如是雙輪胎，檢查之間是否夾有雜物；
　　
　　7、檢查整車(chē)附件是否固定在安全位置；
　　
　　8、將底盤(pán)切換至行駛狀態(tài)。