高長(cháng)臂錨桿鉆機在現在打孔錨固施工當中應用的非常廣泛，大家可能都對這種鉆機的使用維護等等有了一定的了解，那么現在就說(shuō)一下高長(cháng)臂的錨桿鉆機，在使用錨桿支護時(shí)候的原理。
錨桿支護原理
(1)懸吊作用：錨桿將軟弱巖層吊掛在上面堅固穩定的巖層上，防止離層脫落。煤層巷道的直接頂板一般比較軟弱且較薄，容易離層冒落，它上面的老頂則比較堅固。錨桿可以通過(guò)直接頂板達到老頂，把直接頂錨固在老頂上。
(2)組合梁作用：在層狀巖層的巷道頂板中，通過(guò)錨入一系列的錨桿，將錨桿長(cháng)度以?xún)鹊谋訋r石錨成巖石組合梁，從而提高其承載能力。在相同的荷載作用下，組合梁比未組合板梁的撓度和內應力大為減小。
(3)圍巖補強作用：巷道深部圍巖中的巖石處于三軸受壓狀態(tài)，而靠近巷道周邊的巖石則處于二軸受力狀態(tài)，強度小于前者，故易于破壞而喪失穩定性。巷道圍巖被錨桿錨固后，表層巖石部分地恢復了三軸受力狀態(tài)，增大了它本身的強度，另外，錨桿還可以增加巖層弱面的剪斷阻力，使巷道周邊圍巖不易破壞和失穩，這就叫作圍巖補強作用。

高長(cháng)臂錨桿鉆機在使用錨桿作業(yè)施工的時(shí)候，大家要知道這種錨桿施工時(shí)候的具體操作方法以及他工作的原理。
第1個(gè)就是錨桿鉆機使用錨桿的時(shí)候。擠壓聯(lián)結作用：錨桿將巷道圍巖擠緊，對巖石施加預應力，阻止裂隙的繼續擴大，而且，對于松散巖石也能起到擠壓聯(lián)結和加固作用。國外做過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而有趣的試驗：用一個(gè)長(cháng)方形木箱，里面填緊小碎石，并用模擬的錨桿將它們錨固起來(lái)，錨桿擰緊以后，將木箱翻轉，其中充填的小碎石竟倒不出來(lái)。通過(guò)錨桿的預應力作用，可以在彼此毫無(wú)粘結力的碎石之間產(chǎn)生一種側向擠壓摩擦阻力，足以支持碎石自身的重量而不會(huì )掉下來(lái)，好像碎石間互相聯(lián)結起來(lái)一樣。
(5)擠壓加固拱作用：將上述試驗繼續做下去，用錨桿錨拴起來(lái)的小碎石，不僅它們擠壓聯(lián)結在一起足以支持自身的重量，而且，它還可以作為一種承載結構，支持額外的荷重。通過(guò)加載試驗，發(fā)現加載的錨固碎石構件在錨桿墊板之間會(huì )出現一個(gè)拉應力區，致使該區內的小碎石松散而脫落下來(lái)，并形成了穹窿。當荷載增大時(shí)，這穹窿將擴大而導致承載結構的崩塌解體。為防止這一情況，在錨桿墊板下張掛細鐵絲網(wǎng)便大大提高了錨桿的支護能力，當荷載加到相當大日寸（反復加載），破壞是以鐵絲網(wǎng)被剪斷而開(kāi)始的。以上試驗說(shuō)明，松散碎石在預應力作用下圍繞每根錨桿形成一個(gè)兩頭帶圓錐形的筒形擠壓區或壓縮應力區，在系統排列的錨桿群中，這些擠壓區便組成了一個(gè)具有相當寬厚的均勻壓縮加固帶，它相當于一種承載結構而支承相當大的荷載。巷道周?chē)惭b成組排列和徑向布置的錨桿后，便在圍巖的一定厚度范圍內形成了一個(gè)拱形壓縮帶或擠壓加固拱，它使巷道圍巖由原來(lái)是支架上的“荷載”變成了“承載”結構。拱形壓縮帶的厚度與錨桿的長(cháng)度、間距有關(guān)。

為什么很多客戶(hù)在使用高長(cháng)臂錨桿鉆機的時(shí)候都在問(wèn)一個(gè)事情那就是在使用高糖臂錨桿鉆機的時(shí)候，錨桿的長(cháng)度和孔深的比例應該是多少？
那么現在我就根據這個(gè)情況來(lái)給大家解釋一下，錨桿鉆機在打孔作業(yè)的時(shí)候，特別是我們的這種高長(cháng)臂錨桿鉆機，在施工把孔作業(yè)的時(shí)候，錨桿和孔深所打的孔深之間的一個(gè)比例關(guān)系，其實(shí)這個(gè)關(guān)系倒是很簡(jiǎn)單。關(guān)系就是錨桿長(cháng)度大于孔深60~100mm，確保安裝好錨桿后，錨桿從錨桿母外側算起，外露長(cháng)度30~50mm！ 0.8~1.2倍的基坑深度，錨桿孔深和錨桿長(cháng)度應該一致
按上面所說(shuō)的話(huà)，這樣打下去，錨桿和所打孔作業(yè)的孔深度就有一定的算法了，那么這樣截出來(lái)的就比較能容易讓人接受，也比較容易讓甲方接受。

作為一款高長(cháng)臂錨桿鉆機生產(chǎn)廠(chǎng)家，也有很多客戶(hù)在問(wèn)這種錨桿長(cháng)度不超過(guò)8米回填土層或者原土層施工作業(yè)的時(shí)候怎么辦？是有什么好辦法沒(méi)有？
現在給大家解釋一下，就是這種情況回填層或者原土層在錨桿施工作業(yè)當中這種情況上下間距2.5米左右，間距三米左右，這是甲方驗收標準的。
土錨桿長(cháng)度一般不超過(guò)8米 一般情況下，在回填層或者原土層進(jìn)行錨桿施工中無(wú)法進(jìn)入中風(fēng)化錨固段的情況下采取摩擦式土錨施工方法，這種施工多半是在臨時(shí)基坑支護中采用，間距不超過(guò)1.5米，以1米間距梅花型布置為宜，深度不超過(guò)10米，依靠高密度將整個(gè)邊坡固化為整體。錨桿支護是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。
用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周?chē)鷰r體預先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構造和尾部托板（亦可不用），或依賴(lài)于黏結作用將圍巖與穩定巖體結合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補強效果，以達到支護的目的。
具有成本低、支護效果好、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。

在一些采礦的領(lǐng)域方面，比如說(shuō)石材開(kāi)采，金屬礦，煤礦等等也會(huì )用到這種錨固鉆機 ，而且現在根據不同的工程，這開(kāi)發(fā)和用途錨固鉆機，在各個(gè)領(lǐng)域用途也越來(lái)越廣泛
這種工程機械的大優(yōu)點(diǎn)就是節省人工和時(shí)間，以及工期縮短，大大的降低了工程成本，而且使用這種工程機械安全系數大作業(yè)方便而且很靈活 ，只需1-3人就可以作業(yè)
以前，施工方式主要為搭建腳手架，用手持電動(dòng)鉆機進(jìn)行 耗費人力、物力較大，且效率低下、安全風(fēng)險較大、施工比較繁瑣。
2022款的心型錨桿鉆機，我們都采用的是鋁蓋式的底盤(pán)，行走的時(shí)候方便通過(guò)性強等等這些配件的話(huà)，使轉臂的形成可達8~50米，每日的鉆孔效率可達到400米到600米，非常大的節約了人工的成本
2022款的新型錨桿鉆機，我們有8米，10米，15米，18米，20米，25米30米，40米，50米 等等不同的規格，而且我們大的優(yōu)勢是可以根據客戶(hù)不同的工況來(lái)定制不同的鉆機，讓客戶(hù)使用起來(lái)更加符合自己的工況，使用效率會(huì )更高 。

履帶式的高腸壁護坡錨桿鉆機起到了很大的作用 原本需要幾十個(gè)人來(lái)共同努力的工程，現在有了履帶式復合鉆機的加入，往往只需要一臺鉆機，再加上上5個(gè)人的操作就可以了，而且省時(shí)省力節省工程時(shí)間和成本 深受工程承包商和業(yè)主的喜歡
在很多工程施工的時(shí)候，大家都忽略了一個(gè)很重要的現象，就是往往在庫坡工作或者說(shuō)基坑支付的時(shí)候灰塵往往比較大，很多做過(guò)現場(chǎng)施工的朋友都比較印象深刻 一天工作時(shí)間8個(gè)小時(shí)的情況下，這種昏沉無(wú)時(shí)無(wú)刻不伴隨著(zhù)身體左右，即便是戴了厚重的防護口罩，也無(wú)濟于事 這種情況對現場(chǎng)施工人員的危害特別大，尤其是在操作臺工作的人員來(lái)說(shuō)不僅是一天時(shí)間，往往是幾十天幾個(gè)月的時(shí)間都伴著(zhù)這種灰塵來(lái)工作，對身體的傷害尤為劇烈。
很多客戶(hù)都建議在操作臺上面加一個(gè)操作室，這樣來(lái)稍微的防護一下現場(chǎng)的灰塵，在有些環(huán)境下是可以加操作室的。
但是具體到施工環(huán)境的時(shí)候加操作室就不是很合適 ，特別是在基坑圍護，水力勘測或是山體護坡方面加了操作室的話(huà)會(huì )妨礙操作者的一些視線(xiàn)，不利于和指揮員溝通，也會(huì )影響護坡鉆機的工作效率，還有一個(gè)就是安全性不高。
根據以上這種情況，我們采取了在鉆機的操作平臺上特別加上一個(gè)吸塵器這樣一個(gè)裝置，吸塵器的吸口在平臺的前端出風(fēng)口或者說(shuō)叫出塵口，在操作平臺的下端有兩個(gè)，這種情況下能的吸收鉆機操作時(shí)候所帶來(lái)的灰塵和煙霧，大限度的操作者的視野和吸入灰塵的范圍，吸塵器可以根據現場(chǎng)工作情況調節功率大小，以作業(yè)時(shí)候的可靠性和安全性