當前我國混凝土泵產(chǎn)量占到70%；混凝土泵裝備方面，從工程數量來(lái)看也占到了70%，無(wú)論從產(chǎn)量還是裝備制造業(yè)規模來(lái)看，都高居的混凝土泵業(yè)在達到發(fā)展的目標仍存在一定的差距，智能化水、產(chǎn)業(yè)效率還有較大的提升空間。

       為HBTS50小型混凝土輸送泵機提供動(dòng)力的是渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，小編帶大家學(xué)一個(gè)新詞兒：【寶藏男孩】用來(lái)形容自己的身上有多不為人知的才華慢慢被大家發(fā)現，簡(jiǎn)直渾身是寶，哪哪都。據介紹，新品井下防爆混凝土泵采用行業(yè)一創(chuàng )的率高高壓泵送技術(shù)，泵送速度更快，比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品泵送5-8%；搭載的另一項行業(yè)一創(chuàng )的臂架全姿態(tài)主動(dòng)減振技術(shù)，臂架全工況振動(dòng)幅度小于0.2米，作業(yè)更穩更。在整機配置和性能方面，全液壓細石混凝土泵輸送泵的表現更是可圈可點(diǎn)。主題會(huì )議舉辦了題為“變革與：可持續基礎設施的發(fā)展之路”和“協(xié)同與聯(lián)動(dòng)：基礎設施建設與細石混凝土泵產(chǎn)業(yè)發(fā)展”兩場(chǎng)主題會(huì )議。該發(fā)動(dòng)機符合US EPA Tier 4 final 排放，可提供56.8馬力和157 ft-lb的扭矩。為了增加多功能性、功率和效率，HBTS50小型混凝土輸送泵機配備了一個(gè)負載感應液壓系統，可提供超過(guò)31 gpm的輔助液壓流量。

           小型輸送泵型號的操作員站經(jīng)過(guò)升級，提高了易用性、生產(chǎn)率和的舒適性。它們的支起了“隧道用混凝土泵”的。自山東泰安電混凝土輸送泵制造廠(chǎng)家小型混凝土泵問(wèn)世以來(lái)，一直備受消費者，靈動(dòng)，便捷是它的標簽，而這些特性也在一次次地克服高難度工況中得以加深強化。與以前的型號相比，單密封開(kāi)關(guān)模塊將開(kāi)關(guān)數量減少了25％。汽車(chē)風(fēng)格的多功能轉向信號燈桿包括照明燈和雨刷。新的主顯示單元可清晰顯示日常操作和增強的診斷信息。其他提高舒適度的功能包括可輕松訪(fǎng)問(wèn)溫度設置的重新布置的HVAC控件，可選的自動(dòng)溫度控制功能以及加和通風(fēng)的座椅選件?？蛻?hù)還可以添加安全帶看門(mén)人系統，其中包括卡車(chē)外部的綠色信標燈，以確認安全帶已系緊。型號還提供可選的四點(diǎn)可伸縮安全帶安全帶。

   三種驅動(dòng)模式—正常、經(jīng)濟和牽引，有助于化傳動(dòng)系統并減少操作員的輸入。普通模式提供與小型輸送泵產(chǎn)品相同的功能，同時(shí)與現有型號相比，可將燃油消耗降低多達7％。在Eco模式下，該系統通過(guò)滑節氣門(mén)輸入并降低較大轉速來(lái)減少燃油消耗。在條件允許的情況下，與小型輸送泵普通模式相比，節能模式可以將燃油消耗提高多達12％。牽引模式可幫助操作員在柔軟的地面條件下保持輪胎牽引力，自動(dòng)差速器以較大程度地減少車(chē)輪打滑現象，并增加牽引力。為了改善自動(dòng)差速的功能，增加了新的車(chē)輪速度傳感器，從而提高了準確性。

     安全舒適“頭等艙”，讓我們一起“登機”

   煤泥輸送泵的駕駛室就是機手的“辦公室”，越舒適，工作效率就越高。下面，就讓我一起去看一下被譽(yù)為“頭等艙”的新一代泥漿輸送泵駕駛室的過(guò)人之處。

   新一代泥漿輸送泵的駕駛室，采用防翻滾結構，安全施工的同時(shí)，還有靜音，減震，密封的特點(diǎn)，為機手打造一個(gè)舒適的駕駛空間。

如下圖所示。發(fā)布的混凝土防爆輸送泵在展會(huì )上吸引了眾多參展嘉賓的興趣?；炷岭姳弥悄芑铝τ谧尩V用混泥土泵能“自診斷、自調整、自適應”，讓混凝土輸送泵擁有大腦，能感知外部信息，會(huì )主動(dòng)思考；混凝土電泵“互聯(lián)物聯(lián)”則重在重構商業(yè)模式，為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)、在線(xiàn)、主動(dòng)的服務(wù)，實(shí)現從“做混凝土輸送泵泵管”到“做混凝土輸送泵泵管、管混凝土輸送泵泵管、養混凝土輸送泵泵管”的全新轉變。
陜西灞橋/金屬礦山混凝土泵-膠輪式礦車(chē)輪式
　　柴油機HBTS50混凝土泵施工案例：與綠色經(jīng)濟同行--節能：在電氣控制系統方面（泵送機械的），小型混泥土輸送泵采用了研發(fā)的匹配雙發(fā)車(chē)載泵的雙發(fā)節能控制技術(shù)，通過(guò)此項技術(shù)，燃油消耗可降低32%。

泰安市攪拌拖泵機械制造基地的礦用混泥土輸送泵自購買(mǎi)開(kāi)始，從來(lái)沒(méi)有因發(fā)生故障而停機，為提高工作效率起到了重要的作用?，F在，泰安市攪拌拖泵機械制造基地經(jīng)過(guò)劉總的化管理，年產(chǎn)量已經(jīng)從原來(lái)的100萬(wàn)噸增加為380萬(wàn)噸，而員工數量卻從之前的50人，減少到46人，而這樣的人員配置還可以滿(mǎn)足產(chǎn)量進(jìn)一步增加。

泰安市柴油機混凝土泵制造廠(chǎng)家小型柴油機混凝土泵事業(yè)部總監表示：“新型HBTS50柴油機混凝土泵系列對中小型系列柴油機混凝土泵進(jìn)行了補充，讓客戶(hù)可基于價(jià)值導向進(jìn)行選擇。

 

  而在眾多礦用充填混凝土泵小型混凝土輸送泵中，真正稱(chēng)得上是礦山殺器的，要經(jīng)過(guò)重重考驗，才能脫穎而出，受到客戶(hù)發(fā)自?xún)刃牡?，就像的主角泰安礦山用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵，正所謂鏟斗之下，再無(wú)頑石，正是如此。

  在礦山這種連續性生產(chǎn)企業(yè)中，機械設備的性至關(guān)重要，設備一旦出現故障，如果不能及時(shí)排除就會(huì )影響生產(chǎn)進(jìn)度。而泰安市攪拌拖泵機械制造基地的2臺防爆輸送泵都是滿(mǎn)負荷工作，并沒(méi)有備用機械。那么是什么讓劉總具備如此信心呢？原來(lái)，劉總為混凝土防爆輸送泵“引進(jìn)”了另外一項服務(wù)——混凝土防爆輸送泵定期油液分析。管理人員會(huì )定期將每臺礦用防爆混凝土泵不同位置的潤滑油、液壓油抽取樣本，交由HBMG煤礦用混凝土泵工程師進(jìn)行檢測，一旦發(fā)現某零部件在發(fā)生故障前出現隱患，服務(wù)工程師就會(huì )馬上趕到現場(chǎng)進(jìn)行維護，絲毫不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度?；炷练辣斔捅枚ㄆ谟鸵悍治鱿到y還可以分析問(wèn)題原因，使用戶(hù)在今后的操作中有效避免。