橋梁底部施工吊籃由行車(chē)和吊籃兩部分組成。行車(chē)在運行時(shí)不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進(jìn)行組合，長(cháng)可組成40米長(cháng)的操作平臺。由行車(chē)帶動(dòng)，整套設備由無(wú)線(xiàn)控制，可水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側面作為操作平臺，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車(chē)輛通行能力，應用于各種類(lèi)型橋梁和城市立交橋梁的維護領(lǐng)域。其特點(diǎn)是：剛性強。操作簡(jiǎn)單，維修方便。也是十分優(yōu)惠，僅是汽車(chē)款橋梁檢測車(chē)的二十分之一。優(yōu)點(diǎn)：、比起動(dòng)輒百萬(wàn)的橋檢汽車(chē)和吊車(chē)的費用，該種特種作業(yè)車(chē)的造價(jià)只需要幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間，可長(cháng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝，長(cháng)可組成40米，適應各類(lèi)型橋梁，應用。該車(chē)在作業(yè)時(shí)不影響交通，整套設備由無(wú)線(xiàn)控制，可輕松過(guò)橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。360度無(wú)死角作業(yè)，在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護車(chē)具有輕便、安全、應用的特點(diǎn)，深受用戶(hù)喜愛(ài)。用于橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟：將施工平臺使用貨車(chē)運至工地現場(chǎng)。部署汽吊配合卸貨，將行走系統部件在橋上兩側放置，吊籃零部件放在橋下排開(kāi)。將行走系統部件、吊臂、穩定架等零件放在橋面上，等待安裝。安裝人員可分成 2 組，一組橋面安裝行走系統，另一組橋下安裝吊籃安裝好系統。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線(xiàn)后，開(kāi)啟電控箱試運行 1~2 米，經(jīng)過(guò)多次試運行后發(fā)現無(wú)問(wèn)題后斷電，等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟：吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反，遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過(guò)程中的安全警示措施安裝人員在安裝過(guò)程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶，勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結安全警示區域，并派專(zhuān)人看護，提醒路過(guò)的人員及車(chē)輛或船只。 一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導及 120。檢查加高安裝架材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發(fā)現此類(lèi)情況發(fā)生，應立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載，集中堆載。

小型橋梁檢測車(chē)它的折疊臂結構具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性，能適應多種不同結構橋梁的檢測工作，檢測時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能，達到一機多用的目的。在釆用汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車(chē)左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成，不同等級的橋梁一般具有不同的結構構造，人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據橋梁結構形式和道路交通情況靈活調節支腿的伸出長(cháng)度和伸出距離，使整車(chē)處在安全的作業(yè)位置，并且避免對橋面交通造成影響。