雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線(xiàn)間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，取物設備滿(mǎn)載起升的速度；
（2）大車(chē)運轉速度：是指大車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運轉速度；
（3）小車(chē)運轉速度：是指小車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，起重小車(chē)的運轉速度。
5.作業(yè)等級：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿(mǎn)載程度和起吊作業(yè)次數多少的繁忙程度的整機作業(yè)狀況目標.
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

雙主梁龍門(mén)吊是一種重型起重設備，通常用于室外貨場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)所以及制造工廠(chǎng)等需要大跨度、大起重量的場(chǎng)合。其基本結構和特點(diǎn)如下：　　
基本結構：　　
雙主梁結構：雙主梁龍門(mén)吊采用兩根上承梁和多根下承梁的雙梁結構，能夠有效地分擔起重物的重量，提高了整個(gè)龍門(mén)吊的穩定性和承載能力?！　?br /> 支撐結構：龍門(mén)吊的支撐結構由立柱和軌道組成，通過(guò)支撐來(lái)整個(gè)龍門(mén)吊的穩定性和承載能力。

不同級別、工作場(chǎng)景中的雙主梁龍門(mén)吊在使用期內，為作業(yè)運行的安全，采取定期檢驗以及使用單位日常自檢的方式，以下是雙主梁龍門(mén)吊的電氣設備及保護裝置的定期檢驗介紹：1、總電源失壓保護有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護有效。
3、雙主梁龍門(mén)吊采用不能自動(dòng)復位的控制器控制時(shí)應有零位保護。
4、雙主梁龍門(mén)吊進(jìn)線(xiàn)處宜設主隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門(mén)吊應采用饋電線(xiàn)供電，饋電線(xiàn)進(jìn)線(xiàn)端應設總斷路器，總斷路器出線(xiàn)端不得連續與其無(wú)關(guān)的其它電氣設備。
6、雙主梁龍門(mén)吊須設置緊急情況下應能方便切斷雙主梁龍門(mén)吊總電源。
7、電纜無(wú)嚴重破損、老化和開(kāi)裂。
8、電氣設備的元器件外觀(guān)完整，無(wú)破損。
9、電控柜的安裝應符合國家標準的有關(guān)規定。
10、配線(xiàn)應排列整齊標有明顯接線(xiàn)編號。
11、雙主梁龍門(mén)吊行程限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應能自動(dòng)切斷相關(guān)電源，并應使雙主梁龍門(mén)吊各機構在下列位置停止：
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應≥100 mm;②橋架和小車(chē)等，離行程末端≥200mm;③一臺雙主梁龍門(mén)吊臨近另一臺雙主梁龍門(mén)吊，相距≥400mm。
12、撞桿應行程限位可靠動(dòng)作，撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門(mén)吊工作時(shí)不應晃動(dòng);撞桿寬度應能滿(mǎn)足機械(橋架及小車(chē))橫向竄動(dòng)范圍的要求，撞桿的長(cháng)度應能滿(mǎn)足機械(橋架及小車(chē))的大制動(dòng)距離的要求。

雙梁龍門(mén)吊是一種廣泛應用于重型工業(yè)和大型工地的起重設備，具有性、穩定性的特點(diǎn)。它的結構堅固，能夠承載大量的貨物，并具備較長(cháng)的工作距離和高度。
結構和原理：
雙梁龍門(mén)吊由兩根平行的橫梁、多個(gè)立柱和一組起重機構組成。它的兩根橫梁平行排列，通過(guò)立柱連接和支撐。起重機構可以沿橫梁運動(dòng)，實(shí)現貨物的吊升和移動(dòng)。雙梁龍門(mén)吊通常采用電動(dòng)或液壓系統驅動(dòng)，控制器可以實(shí)現準確的操控。

雙主梁門(mén)式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機可按門(mén)框結構形式、按主梁形式、按主梁結構、按用途形式分類(lèi)。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。雙主梁門(mén)式起重機由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電氣設備等部分構成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內。工作級別A5、A6兩種。

雙主梁龍門(mén)吊是指有兩根主梁的龍門(mén)吊，也稱(chēng)為雙主梁龍門(mén)起重機、雙主梁門(mén)式起重機等。
雙主梁龍門(mén)吊承載主梁下安裝四條支腿，能夠直接在地面的軌跡上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁?？筛鶕脩?hù)的要求制作為桁架或許包廂形式。
雙主梁龍門(mén)吊優(yōu)點(diǎn)特色：
1、門(mén)架選用箱型雙主梁焊接結構，提升作業(yè)空間，便于運送、安裝與維修；
2、小車(chē)導電選用異型鋼軌、軟電纜導電；
3、零部件標準化、系列化、通用化；
4、龍門(mén)吊供電形式有電纜卷筒式和滑觸線(xiàn)式，可供用戶(hù)挑選；
5、操作室視界開(kāi)闊，控制操作靈活，作業(yè)穩定。還可根據要求加設電扇、空調器、對講機等；