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工程起重機械門(mén)式起重機吉林簡(jiǎn)易龍門(mén)吊現貨供應 免費發(fā)布門(mén)式起重機信息

吉林簡(jiǎn)易龍門(mén)吊現貨供應

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:c2bmcjv7e4121
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  • 龍門(mén)吊,門(mén)式起重機,龍門(mén)

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陳剛

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吉林簡(jiǎn)易龍門(mén)吊現貨供應

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
結構形式
門(mén)式

門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

橫梁和立柱結構呈門(mén)字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機,具有節能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養工作量小、易于實(shí)現自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。

龍門(mén)吊是工廠(chǎng)吊運、加工處理過(guò)程中常使用的一款門(mén)式起重機設備,龍門(mén)吊不僅結合了國內外的技術(shù)和工藝,還綜合了各種工作環(huán)境進(jìn)行設計研制出來(lái)的新型龍門(mén)吊,對貨物的吊裝處理性能提高,外形結構設計較特,不僅結構緊湊,可對貨物進(jìn)行吊運及加工處理,工作,耗能低,節能環(huán)保效果非常高。

龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有:龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊重。

操作人員經(jīng)過(guò)一定培訓,了解龍門(mén)吊的機械構造、性能;須持證上崗;在工作時(shí),精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)系安全帶。聽(tīng)從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號,都應停車(chē)。

司機在確認指揮信號后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車(chē)前應先鳴鈴。當接近卷?yè)P限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準用倒車(chē)代替制動(dòng),限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側除檢修外不準行走。小車(chē)在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時(shí)應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運物件離地不得過(guò)高。

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光明起重集團有限公司
  • 張請明
  • 山東 泰安
  • 個(gè)體經(jīng)營(yíng)
  • 2001-09-30
  • 5 - 10 人
  • 橋式起重機
  • 起重機龍門(mén)吊,單梁起重機
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