【主要機型包括】

經(jīng)營(yíng)范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車(chē)架、H型大臂總成、動(dòng)臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車(chē)銷(xiāo)軸等零部件。

2、發(fā)動(dòng)機相關(guān)零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動(dòng)機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門(mén)、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動(dòng)機四配套、曲軸、STR發(fā)動(dòng)機全車(chē)紙墊、啟動(dòng)馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉向系統和傳動(dòng)系統，萬(wàn)向節、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統：駕駛室焊合、碰鎖、門(mén)鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車(chē)鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門(mén)踏板、制動(dòng)閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類(lèi)儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動(dòng)機防護罩等。

6、電器系統：整機電氣系統、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統：動(dòng)臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車(chē)鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

備注：產(chǎn)品參數及圖片供參考；如有變動(dòng)，不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服，本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示，具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。

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柴油發(fā)電機組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷。在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。 柴油機配件散熱器的檢驗與修理方法 教你！

 柴油機配件散熱器漏水的檢查，散熱器經(jīng)過(guò)清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法

①將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處

②用灌水的方法檢查。檢查時(shí)，把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞，從加水口灌滿(mǎn)水后，觀(guān)察是否漏水，為了便于發(fā)現細小裂縫，可以向散熱器內施加壓力或使散熱器稍加振動(dòng)，然后仔細觀(guān)察，破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮刀刮出新的金屬層，然后適當加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。江蘇南京玄武區、濰柴發(fā)動(dòng)機、濰柴50發(fā)動(dòng)機、臨工柴油發(fā)動(dòng)機、臨工發(fā)動(dòng)機供應商

粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周?chē)难趸\洗凈，減少腐蝕。

①上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時(shí)，可以直接用焊錫修，如破漏較大時(shí)，用紫鋼皮焊補。焊補時(shí)將鋼皮的一面及

破漏處先涂上一層焊錫，把鋼皮放在漏水處，再用烙鐵于外部加熱，使焊錫熔化，將其周?chē)咐巍?/span>

②散熱器水管的焊修，若是散熱器外層水管破口且破口不大時(shí)，可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗斯去少許，直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時(shí)，則應根據具體體情況，分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數量不得超過(guò)總管數的10%，以免影響散熱器的散熱作用。

 柴油機配件散熱器的作用很重要，一旦出現故障應該及時(shí)修理。