特點(diǎn)：　　該閘門(mén)結構簡(jiǎn)單、操縱靈活、重量輕、切斷快、特別適用于各類(lèi)固體物料和φ50左右塊狀物料的輸送及流量調節，安裝不受角度限制。操作方便，能隨時(shí)調整開(kāi)度。

平板閘門(mén)門(mén)槽占地少，可封閉相當大面積的孔口，閘門(mén)啟閉設備較簡(jiǎn)單，對移動(dòng)式起門(mén)機的適應性較好。上升式可將門(mén)提升至高（全開(kāi)）位置，以足夠的凈空，但啟門(mén)架較高，啟門(mén)力較大，啟閉時(shí)間較長(cháng)，主要用于承受雙向水頭或要求動(dòng)水啟閉的船閘及節制閘。下降式可將門(mén)下降到水下，啟門(mén)力也較大，啟閉時(shí)間較長(cháng)，且閘門(mén)檢修不便，常用于具有帷墻的船閘。升臥式可將門(mén)升高到全開(kāi)位置后即完全臥倒，因而啟門(mén)架的高度邊墩可降低，工程量小，啟閉設備簡(jiǎn)單，但只能作露頂式閘門(mén)，面鋼絲繩長(cháng)期在水中易銹蝕，門(mén)的維修也不便。

平板閘門(mén)的面板位于閘門(mén)的上游面，一般用平板鋼板制作而成，主要作用是擋水。構架是由梁系組成的框架，又稱(chēng)梁格，一般由水平次梁、垂直交梁（或稱(chēng)垂直隔板）、主梁、邊梁組成。面板與構架組成板梁系統，共同承受水壓力。上游水壓力作用在面板上，面板將力傳遞到次梁，次梁又傳遞給主梁，后傳遞給支承行走部件。

一般平板閘門(mén)在靜水中啟閉；事故閘門(mén)在緊急事故情況下可在動(dòng)水中關(guān)閉，靜水中開(kāi)啟。檢修閘門(mén)或事故閘門(mén)關(guān)閉后，需要排除閘后的積水，然后進(jìn)行檢修或排除故障。檢修工作完成或事故排除后，需要向檢修閘門(mén)或事故閘門(mén)后充水，使得閘門(mén)兩側的水壓力相等，然后將檢修閘門(mén)吊起或將事故閘門(mén)恢復原位。所以，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般需要設充水平壓設施。

平板閘門(mén)安裝程序：安裝準備→閘門(mén)鎖定裝置置于門(mén)槽井口上，依次吊入各節門(mén)葉→組合、調整→節間連接→安裝止水等附件→啟閉試驗→檢查、驗收→清理油漆。

平板閘門(mén)是一種封閉件為平行閘板的滑動(dòng)閥。其封閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開(kāi)組織的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用與起浮閘板或起浮閥座的介質(zhì)壓力來(lái)控制。假如是雙閘板平板閘閥，則兩閘板見(jiàn)的撐開(kāi)組織可以彌補這一壓緊力。