混凝土輸送泵是供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設備，它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土；混凝土輸送泵的一般步驟和要求：
1、啟動(dòng)混凝土輸送泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時(shí)間應較長(cháng)，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送；
2、向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤料斗、分配閥及輸送管道；
3、向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個(gè)混凝土輸送管道得到潤滑；
4、水泥砂漿注入料斗后，應使攪拌軸反轉幾周，讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑，然后再使攪拌軸正轉，把砂漿經(jīng)料斗喉部喂入分配閥箱體內；
5、開(kāi)泵時(shí)不要把料斗內的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線(xiàn)以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。

混凝土輸送泵是現在混凝土澆筑中不可缺少的設備，它可以大大的提高工程的速度，減少人工的成本，混凝土輸送泵在現在施工中可以靈活的運用起來(lái)，在使用當中維修要注意以下幾個(gè)重要的環(huán)節：
1、要準確的判斷出故障的所在和與其相連的部位；
2、在維修的過(guò)程中注意不要損壞其他的部位；
3、需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替；
4、維修完畢后組裝的時(shí)候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來(lái)不必要的麻煩；
5、一定要有的維修人員來(lái)維修不能誰(shuí)都可以來(lái)修，這樣可以避免設備不被損害。

混凝土輸送泵性能特點(diǎn)：
1、 采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統、液壓回路互不干擾，系統運行；
2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機待料；
3、 采用的S管分配閥，可自動(dòng)補償磨損間隙，密封性能好；
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(cháng)；
5、 長(cháng)行程的料缸，延長(cháng)了料缸和活塞的使用壽命；
6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好；
7、 自動(dòng)集中潤滑系統，機器運行中得到有效潤滑；
8、 具有遠程遙控作用，操作更加方便；
9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

細石混凝土輸送泵是一款針對建筑項目而研發(fā)的一種運送設備，它滿(mǎn)足日益增長(cháng)的混凝土施工機動(dòng)性的需求，細石混凝土輸送泵以其良好的可靠性，機動(dòng)性和優(yōu)外觀(guān)，正成為越來(lái)越多混凝土設備用戶(hù)的選擇。

小型混凝土輸送泵，又叫混凝土泵，由泵體和運送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續運送的機械，主要應用于房建、橋梁及地道施工。那么小型混凝土輸送泵在施工時(shí)的幾個(gè)關(guān)鍵步驟操作要求有哪些呢？
(1)、砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)要求滿(mǎn)足泵的機械性能的要求。
(2)、泵送設備的泊車(chē)制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應一起使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿(mǎn)清水，料斗內應無(wú)雜物，各光滑點(diǎn)應光滑正常。
(3)、泵送設備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應可靠。
(4)、準備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，先用按規則配制的水泥砂漿光滑管道。無(wú)關(guān)人員脫離管道。
(5)、應隨時(shí)監視各種外表和指示燈，發(fā)現不正常時(shí)，及時(shí)調整或處理。如呈現運送管阻塞時(shí)，應進(jìn)行逆向工作使混凝土返回料斗，必要時(shí)應拆管掃除阻塞。
(6)、泵送體系受壓時(shí)，不得敞開(kāi)任何運送管道和液壓管道。液壓體系的安全閥不得任意調整。
(7)、作業(yè)后，將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進(jìn)行清洗。
主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再配備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)?；炷链笮瓦\送配備，用于樓房，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土運送工作。由泵體和運送管組成。按結構方式分為活塞式、擠壓式、水壓隔閡式。

我國柴油機混凝土輸送泵在近十幾年來(lái)，在如火如荼的進(jìn)行開(kāi)展，可是由于我國的起步比較晚，開(kāi)展到今日雖然取得了顯著(zhù)的成果，這是和之前比較。如果咱們走出，到世界市場(chǎng)上進(jìn)行比較，咱們發(fā)現，仍然存在很大的差距。那么現在我國國內的柴油機混凝土輸送泵，如果要想在世界市場(chǎng)上擁有一席之地就有必要克服、打破當時(shí)的現狀。