關(guān)鍵詞 |
馬隧道水溝電纜槽臺車(chē),坡隧道水溝電纜槽臺車(chē),隧道水溝電纜槽臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
廣泛用于高鐵、公路、地鐵隧道工程。山嶺隧道坡度大,它抓地力強;軟巖隧道,減震出色??缍?2 - 10 米、長(cháng)度任意的隧道皆適配。施工前,勘察地質(zhì),按需調臺車(chē)參數;過(guò)程中,監測周邊巖體,防坍塌損壞臺車(chē)。
作業(yè)人員要系好安全帶,高空平臺設防護欄;臺車(chē)移動(dòng)時(shí),專(zhuān)人指揮,嚴控速度。電氣系統常查漏電,線(xiàn)路規整防纏繞。檢修停運時(shí),掛警示標識;惡劣天氣暫停施工,鎖死車(chē)輪、遮蓋設備,保人員與設備安全。
模板用激光切割、數控折彎,弧度;焊接經(jīng)探傷檢測,無(wú)裂縫。澆筑口布局科學(xué),出料均勻。施工時(shí),嚴控混凝土坍落度,及時(shí)清理模板殘留;脫模后,輕拿輕放模板,延長(cháng)使用壽命,保水溝電纜槽外觀(guān)光滑。
主體鋼材屈服強度高,抗沖擊、耐磨損;關(guān)鍵部位鍍鉻、鍍鋅,防銹蝕。密封件選橡膠,防水防塵。日常維護,定期補漆、潤滑;存放時(shí)選干燥場(chǎng)地,支墊設備,減緩老化,延長(cháng)臺車(chē)服役期。
與襯砌臺車(chē)無(wú)縫銜接,襯砌完工即進(jìn)場(chǎng)作業(yè),省工期;跟混凝土泵車(chē)默契配合,實(shí)時(shí)澆筑。施工隊提前規劃流程,協(xié)調各設備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間;現場(chǎng)設聯(lián)絡(luò )專(zhuān)員,保障信息通暢,加快施工節奏。
搭載傳感器,實(shí)時(shí)監測位移、壓力,異常自動(dòng)預警;遠程操控,技術(shù)員異地也能微調。引入大數據分析,優(yōu)化施工參數。升級軟件時(shí),備份數據;日常檢查通信模塊,確保智能功能穩定,、智能建隧道。
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