動(dòng)力傳輸：
液壓驅動(dòng)：車(chē)輛液壓系統通過(guò)油管連接掃雪刷的液壓馬達，驅動(dòng)滾刷旋轉。需匹配車(chē)輛液壓泵的流量和壓力（如掃雪刷額定壓力 20MPa，車(chē)輛需提供≥22MPa 的輸出）。
機械傳動(dòng)：部分拖拉機通過(guò) ** 動(dòng)力輸出軸（PTO）** 連接掃雪刷的齒輪箱，利用車(chē)輛發(fā)動(dòng)機動(dòng)力直接驅動(dòng)滾刷，需配備離合器和傳動(dòng)皮帶 / 鏈條。
控制聯(lián)動(dòng)：
車(chē)輛駕駛室內設集成控制面板，可調節掃雪刷的旋轉速度、傾斜角度（左右偏擺 10°~30°）、離地高度（通過(guò)液壓油缸調節，通常 0~20cm 可調），確保貼合路面。

結構設計
滾刷系統：由多個(gè)高強度鋼絲刷或其他耐磨材料制成的刷毛組成，刷毛密度與結構布局經(jīng)過(guò)精心設計。刷盤(pán)通常由多個(gè)圓形或方形的刷片組成，刷片之間通過(guò)連接件連接，使掃雪刷在工作時(shí)更加靈活，能適應不同路面的起伏和彎曲。
動(dòng)力系統：多采用柴油發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)驅動(dòng)系統，為滾刷提供足夠的驅動(dòng)力，確保其在各種復雜工況下穩定運行，以高速旋轉清除積雪。
操作系統：配備的自動(dòng)化控制系統，通過(guò)液壓系統可實(shí)現對滾刷壓力、旋轉速度和傾斜角度的調節，提高作業(yè)效率，減少人工干預。
懸掛系統：設計為可調節式，以適應不同路況和工作環(huán)境，底盤(pán)設計則了設備在操作過(guò)程中的穩定性，防止滾刷與地面過(guò)度磨損。
輔助系統：部分設備配備噴霧系統或除冰液噴灑系統，有助于在寒冷環(huán)境下進(jìn)一步提升清雪效果

車(chē)載式安裝（卡車(chē) / 裝載機 / 拖拉機等）
適用于大型卡車(chē)、裝載機、拖拉機等底盤(pán)較高的車(chē)輛，通過(guò)車(chē)輛前端或側面安裝掃雪刷，實(shí)現行進(jìn)中除雪。
連接裝置：
快速掛鉤 / 吊臂：掃雪刷頂部設有金屬掛鉤或吊臂，通過(guò)車(chē)輛前端的液壓吊臂或機械臂（如裝載機鏟斗臂）懸掛固定。需匹配車(chē)輛吊臂的承重能力（通常需≥掃雪刷自重的 1.5 倍）。
底盤(pán)支架：在車(chē)輛底盤(pán)（如卡車(chē)車(chē)架）上焊接或螺栓固定鋼制支架，掃雪刷通過(guò)底部鉸鏈或滑軌與支架連接，確保橫向穩定性。
液壓快換接口：設備配備標準化液壓快換裝置，掃雪刷的液壓管路可快速對接車(chē)輛液壓系統，實(shí)現 “即插即用”，減少安裝時(shí)間。