隧道噴淋養護臺車(chē)是一種用于隧道內部噴淋養護的車(chē)輛。它通常具有以下特點(diǎn)和功能：

1. 噴淋系統：隧道噴淋養護臺車(chē)配備了高壓噴淋系統，可以通過(guò)噴嘴向隧道內部的墻面、天花板、地面等部位進(jìn)行噴淋養護。噴淋液體通常是特殊的防火、防腐、防塵等液體，以保護隧道的結構和功能。

2. 移動(dòng)性：隧道噴淋養護臺車(chē)通常具有較小的車(chē)身尺寸和靈活的機動(dòng)性，可以在狹窄的隧道空間內自由移動(dòng)和操作，能夠覆蓋到隧道內各個(gè)角落。

3. 控制系統：隧道噴淋養護臺車(chē)配備了的控制系統，可以實(shí)現噴淋液體的流量、噴射角度、噴射距離等參數的調控和控制。操作人員可以通過(guò)控制面板或遙控器對噴淋養護臺車(chē)進(jìn)行控制。

4. 安全性：隧道噴淋養護臺車(chē)通常具備防爆、防火、防塵等安全功能，以保障操作人員和車(chē)輛的安全。

隧道噴淋養護臺車(chē)的使用可以保持隧道內部的清潔、干燥、安全，延長(cháng)隧道的使用壽命，提高隧道的運行效率和可靠性。

隧道襯砌傳統人工養護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養護過(guò)程中采用了一種新型隧道自動(dòng)養護噴淋臺車(chē),其自動(dòng)化程度高,可進(jìn)行隧道襯砌全自動(dòng)智能化噴淋養護作業(yè).通過(guò)隧道養護效果測試,該臺車(chē)的自動(dòng)化噴淋養護可顯著(zhù)提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀(guān)質(zhì)量.該臺車(chē)能使用各種隧道斷面,操作方便簡(jiǎn)單,可重復進(jìn)行使用,未來(lái)將大范圍應用于各類(lèi)隧道襯砌養護施工中.

新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養護臺車(chē).其功能不僅能滿(mǎn)足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車(chē)從行走到養護噴淋部分均實(shí)現了自動(dòng)化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強度,

.在隧道施工過(guò)程中，當澆筑混凝土后需要定期對混凝土進(jìn)行噴淋養護，現有技術(shù)中在臺車(chē)上設置噴頭，臺車(chē)行走過(guò)程中帶動(dòng)噴頭對隧道進(jìn)行噴淋，但是臺車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中可能會(huì )遇到其他隧道內的設備，特別在無(wú)人值守時(shí)，臺車(chē)按照設定的速度行走以帶動(dòng)噴淋，因隧道寬度有限，臺車(chē)可能會(huì )與隧道內其他的設備發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生施工干涉問(wèn)題，特別是當需要對特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí)，臺車(chē)按照設定的程序往返于隧道內，期間臺車(chē)很容易跑歪，使得噴淋不均，為了避免這個(gè)問(wèn)題，需要在隧道內設置軌道引導臺車(chē)的路徑，或者人工操作臺車(chē)來(lái)掌握方向若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)，需要將臺車(chē)停下以避免設備碰撞或傷人。另外，在噴淋過(guò)程中，需要對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修，此時(shí)臺車(chē)一直在動(dòng)，施工人員站在移動(dòng)的臺車(chē)上檢修很容易發(fā)生安全事故

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側設置拖鏈槽，拖鏈槽內設置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車(chē)連接，所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接，通過(guò)拖鏈槽對軟管進(jìn)行保護與支撐，避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車(chē)架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道，所述行走小車(chē)上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車(chē)兩側設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

10.優(yōu)化的，所述行走小車(chē)上設置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺車(chē)重量不大，所述車(chē)架底部設置底輪，通過(guò)底輪行走，無(wú)需軌道，車(chē)架底部還設置升降支腳，升降支腳上升，底輪著(zhù)地，臺車(chē)行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺車(chē)停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構。