船吊/碼頭吊主要性能參數圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標，這些參數表明了起重機工作性能和技術(shù)指標，是設計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據，也是船吊/碼頭吊用戶(hù)選擇的主要依據。
下面我們山東盛昌吊車(chē)廠(chǎng)就給大家來(lái)分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸?？梢愿鶕蛻?hù)工作場(chǎng)地需要定制船吊/碼頭吊的噸位，由生產(chǎn)廠(chǎng)家出圖紙，客戶(hù)方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節臂長(cháng)為五米，六米，七米，均采用汽車(chē)吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節數：船吊/碼頭吊大臂節數分為四節或者五節。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據船吊/碼頭吊的具體情況來(lái)定制吊機大臂的節數
4、吊機大臂的形狀：一般都是U型結構。

船用 克令吊是什么？
1、克令吊其實(shí)就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結構上與其他類(lèi)型的起重機產(chǎn)品會(huì )有差異，但是原理是一樣的。
2、克令吊液壓系統是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統。液壓泵為定量葉片泵，馬達為定量葉片馬達，其中起升馬達為三檔排量自動(dòng)變換型。通過(guò)手動(dòng)比例換向閥的開(kāi)口大小，實(shí)現各動(dòng)作機構從零到大轉速。

船用克令吊
船用克令吊是一種經(jīng)常使用的裝卸貨設備，在船上具有十分廣泛的應用。因其是復雜程度很高的機械設備，一旦發(fā)生故障，將造成船期延誤、貨損、機損甚至是人員傷亡，進(jìn)而給船東造成直接的經(jīng)濟損失。而克令吊的故障一般都是發(fā)生在裝卸貨作業(yè)過(guò)程中，為了保障克令吊的正常運行，船員要保養好起吊設備，使之時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)，
1、克令吊其實(shí)就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結構上與其他類(lèi)型的起重機產(chǎn)品會(huì )有差異，但是原理是一樣的。

2、克令吊液壓系統是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統。液壓泵為定量葉片泵，馬達為定量葉片馬達，其中起升馬達為三檔排量自動(dòng)變換型。通過(guò)手動(dòng)比例換向閥的開(kāi)口大小，實(shí)現各動(dòng)作機構從零到大轉速。