全液壓履帶鉆車(chē)主要應用與電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚支護、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、路基加固、水電工程大壩基礎及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場(chǎng)爆破孔、微型樁孔等工程，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強風(fēng)華巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn)，尤其能夠體現它、的性能，能達到快速鉆穿復雜地層的目的，在各類(lèi)巖土錨固工程中具有廣闊的應用背景。

巖心鉆機、概述
xy-8型鉆機是根據目前地質(zhì)勘探市場(chǎng)用戶(hù)的需要，綜合國內外各類(lèi)巖芯鉆機的優(yōu)點(diǎn)和特性研制開(kāi)發(fā)的一種較大鉆進(jìn)能力的巖芯鉆機，高配氣動(dòng)換擋汽車(chē)變速箱、集中潤滑散熱機構、漸開(kāi)線(xiàn)花鍵回轉器。它不僅適用于以合金、金剛石為主的大、小口徑的巖芯鉆探，而且適用于金屬、非金屬固體礦藏勘探、淺層石油和天然氣開(kāi)采、地熱井勘探、礦山坑道通風(fēng)、排水以及大口徑基礎樁工程施工，被廣泛應用于地質(zhì)、冶金、煤炭、水文、水井、工程等領(lǐng)域。

主要特點(diǎn)
1.采用氣動(dòng)換擋法士特8js118汽車(chē)變速箱和離合器，結構緊湊、合理，運轉平穩，性能穩定，通配性好。
2.采用汽車(chē)軟軸變擋機構，實(shí)現變速箱換擋的遠程控制，氣動(dòng)換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉速范圍且轉速基數多（正轉8級，反轉1級），低速扭矩大（達8000n.m)。
4.采用集中強制潤滑機構，只要設備運轉，單的潤滑油泵就會(huì )開(kāi)啟抽油，潤滑油通過(guò)分油器抵達各個(gè)需要潤滑的節點(diǎn)，在潤滑傳動(dòng)機構的同時(shí)，油液會(huì )帶走里面的熱量，（潤滑系統配備單冷凝器），避免高轉速高負荷狀態(tài)下部件---。
5.以漸開(kāi)線(xiàn)花鍵立軸取代了傳統的六方立軸，使得回轉器的傳動(dòng)效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進(jìn)，行程較長(cháng)（可達1000毫米),工藝適應性強，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進(jìn)，有利于提高鉆進(jìn)效率和減少孔內事故。
6.鉆進(jìn)能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進(jìn)深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機凈重6500kg。
8.液壓松開(kāi)常閉式液壓卡盤(pán)，結構新穎，補償性好，硬質(zhì)合金鑲焊式卡瓦結構，加緊力大，壽命長(cháng)，工作可靠。
9.配有水剎車(chē)，深孔鉆進(jìn)時(shí)，下鉆平穩安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統油溫低，工作穩定。系統中裝有手搖油泵，當動(dòng)力機不能工作時(shí)仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發(fā)生埋鉆事故

主要特點(diǎn)：1、 車(chē)載鉆機為液壓立軸回轉式鉆機。
2、 XYC-200GT采用唐駿金利卡汽車(chē)底盤(pán)，XYC-3采用青島賽龍中卡汽車(chē)底盤(pán)，鉆機傳動(dòng)系統及卷?yè)P，泥漿泵等重要附件安裝在此底盤(pán)上，布局合理緊湊，操作簡(jiǎn)便。
3、 配置BW-160或BW-250型泥漿泵，壓力高，大，鉆進(jìn)深度及鉆孔口徑
4、 鉆機自配移動(dòng)裝置，可以實(shí)現鉆機主機的自身前后移動(dòng)，便于井口操作
5、 鉆機塔架液壓起落式自動(dòng)伸縮鉆塔，操作安全方便。適應范圍：地質(zhì)普查勘探，道路及高層建筑物基礎勘探，以及各種混凝土結構檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫中央空調等。