水壓隔膜式混凝土泵
由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內，當水泵將隔膜下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時(shí)，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開(kāi)單向閥進(jìn)入泵體；當水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時(shí)，壓力水使隔膜升起，關(guān)閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。
混凝土泵的生產(chǎn)率高，能一次完成混凝土的水平和垂直運輸，但對混凝土配合比、粗細骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求，方能良好的泵送效能。

混凝土泵的動(dòng)力系統
電機動(dòng)力混凝土泵
柴油機動(dòng)力混凝土泵：能夠滿(mǎn)足野外工地及其它無(wú)動(dòng)力電源的作業(yè)環(huán)境的需求。在泵送過(guò)程中，柴油機的轉速由轉速傳感器檢測并傳送到控制電腦，因泵送壓力的變化會(huì )引起柴油機轉速的相應變化，控制電腦根據檢測到的轉速變化量控制油門(mén)電機加、減油門(mén)，自動(dòng)調節柴油機運行在佳轉速狀態(tài)。

隔膜式灰漿泵
工作原理和適用范圍與單柱塞式灰漿泵相同，利用往復運動(dòng)的柱塞通過(guò)中間液體（通常用水）使橡膠隔膜變形，當隔膜向泵缸方向膨起時(shí)，把灰漿壓入輸送管道，當隔膜收縮時(shí)，從容器中把新的灰漿吸入。其特點(diǎn)是柱塞不與灰漿直接接觸，從而可以延長(cháng)柱塞的使用壽命，但結構比較復雜，橡膠隔膜容易磨損。

混凝土泵選型
目前，對于一般按施工方的用料骨徑和施工速度選擇混凝土泵選型，就是所謂按量吃放，而對于層建筑的泵送施工一般采用高壓泵送或一泵到頂來(lái)實(shí)現。
接力泵送就是通過(guò)一臺混凝土泵將混凝土輸送到事先放置于一定高度的另一臺混凝土泵料斗內，然后通過(guò)第二臺輸送泵將混凝土送到目的地；該方案經(jīng)濟、比較可靠；相對而言，對泵的要求也不太高，與此同時(shí)，該工程完成后，這些泵能夠經(jīng)濟地使用于其他一般工程；缺點(diǎn)是施工較繁瑣，施工時(shí)泵和第二泵要協(xié)調一致；第二泵的固定地要做特殊處理，同時(shí)要考慮樓板的承載能力能否滿(mǎn)足要求。該泵送方法在早期混凝土泵送機械發(fā)展初期使用很多，隨著(zhù)混凝土泵送機械及相關(guān)技術(shù)的日益成熟，該方案逐步被一泵到頂方案所替代；

液壓閥
液壓閥是液壓泵的“助手”，包括順序閥、減壓閥、換向閥、卸荷閥、單向閥和切換閥等。國產(chǎn)的換向閥、卸荷閥以上海立新、北京華德的產(chǎn)品較優(yōu)，但在順序閥、減壓閥等技術(shù)難度大、可*性要求高的閥類(lèi)上，以選用德國哈威、力士樂(lè )、美國伊頓、威格仕、意大利阿拖斯（Atos）、日本油研等為佳，這樣可使混凝土輸送泵性能有可*的保障。如果一個(gè)液壓閥組出現故障，則會(huì )影響整機的動(dòng)作；因此選購混凝土輸送泵時(shí)，不僅要看“心臟”，還要看其“助手”，實(shí)現佳配置。

電氣元件
混凝土輸送泵上的電氣元件有接觸器、斷路器、繼電器等，它們按邏輯程序動(dòng)作，控制相關(guān)元件的工作。國產(chǎn)電氣元件在價(jià)格上雖占優(yōu)勢，但可*性和壽命與進(jìn)口或合資品牌的元件質(zhì)量仍有差距。如法國施耐德的接觸器、德國西門(mén)子的斷路器、日本歐姆龍的小型繼電器，都是同類(lèi)產(chǎn)品中的。為了減少電器觸點(diǎn)多帶來(lái)的故障，有些廠(chǎng)家相繼把PLC（可編程控制器）應用到混凝土輸送泵上，以使其電氣系統的機械觸點(diǎn)減少到低程度。PLC的應用，實(shí)現了無(wú)觸點(diǎn)程序控制，又便于實(shí)現自動(dòng)化遠程控制，用微電腦編寫(xiě)故障檢測程序，顯示故障原因，方便了系統的操作和維護。綜合分析品牌與服務(wù) 除從混凝土輸送泵的“硬件”配置方面選擇外，還要分析其“軟件”的水平：如該品牌的生產(chǎn)歷史、研發(fā)實(shí)力、售后服務(wù)能力等等。正規大型企業(yè)在研發(fā)實(shí)力、質(zhì)量保障、售后服務(wù)及零配件的供應上，都有較好的表現，可使用戶(hù)免除后顧之憂(yōu)。