關(guān)鍵詞 |
小型汽油型除雪車(chē),液壓多功能除雪車(chē),封閉式掃雪車(chē),封閉式小型掃雪車(chē) |
面向地區 |
全國 |
清掃方式 |
駕駛式清掃 |
封閉式除雪車(chē) SSJ18-18 的清雪效率較高,屬于中大型多功能除雪設備,其設計定位就是兼顧大面積作業(yè)能力與復雜場(chǎng)景適應性,具體效率表現及適配場(chǎng)景如下:
一、核心效率參數(參考行業(yè)同類(lèi)型號)
作業(yè)寬度:通常在 2.5-3.5 米(根據搭載的掃雪滾刷或推雪鏟寬度而定),單次通過(guò)可清理對應寬度的積雪,相比小型設備(作業(yè)寬度 1-1.5 米)效率提升顯著(zhù)。
作業(yè)速度:行駛速度 3-15 公里 / 小時(shí)(根據積雪厚度調整,薄雪可快速作業(yè),厚雪或結冰路面需降速)。
小時(shí)作業(yè)量:在中等積雪(厚度 10-20 厘米)情況下,每小時(shí)可清理約 8000-15000 平方米積雪(相當于 1-2 個(gè)標準足球場(chǎng)面積)。
多功能協(xié)同:可同時(shí)搭載掃雪滾刷、拋雪裝置、破冰刀等,實(shí)現 “掃 + 拋 + 破” 一體化作業(yè),減少重復操作,進(jìn)一步提升效率。
二、率的核心支撐
大功率動(dòng)力系統
通常搭載 30-50 馬力柴油發(fā)動(dòng)機(部分型號可選更大功率),動(dòng)力輸出穩定,能驅動(dòng)大尺寸掃雪部件快速運轉,即使面對 15-30 厘米厚的積雪或輕度結冰路面,也能突破。
封閉式設計的連續作業(yè)能力
全封閉駕駛室配備暖風(fēng)、防霧玻璃和舒適座椅,駕駛員可在 - 20℃以下的嚴寒、暴雪天氣中長(cháng)時(shí)間作業(yè)(單日連續工作 8-12 小時(shí)),避免因環(huán)境惡劣導致的效率中斷,尤其適合北方冬季強降雪后的應急清雪。
靈活的作業(yè)模式切換
針對薄雪(<10 厘米):可直接用高速掃雪模式,滾刷快速清掃后拋雪至路邊,無(wú)需二次處理;
針對厚雪(10-30 厘米):開(kāi)啟拋雪裝置,將積雪拋至 5-10 米外的綠化帶或閑置區域,避免堆積影響通行;
針對結冰路面:搭配破冰刀組件,先破碎冰層再清掃,減少人工輔助,提升整體進(jìn)度。
三、適用場(chǎng)景中的效率體現
園區 / 廠(chǎng)區主干道:若園區內有 5-8 米寬的主要道路,SSJ18-18 單次通過(guò)即可覆蓋大部分路面,1-2 小時(shí)可清理完 1-2 公里長(cháng)的道路,遠快于小型設備的 “往返多次清掃”。
大型停車(chē)場(chǎng) / 廣場(chǎng):開(kāi)闊區域可發(fā)揮其寬幅作業(yè)優(yōu)勢,配合直線(xiàn)行駛,短時(shí)間內完成大面積清雪,保障車(chē)輛快速通行。
城市次干道或園區連接路:相比大型市政除雪車(chē)(作業(yè)寬度 5 米以上),SSJ18-18 靈活性更高,在避開(kāi)路燈、隔離帶等障礙時(shí)更,適合 “主干道 + 支線(xiàn)” 的聯(lián)動(dòng)清雪。
SSJ18-18 除雪車(chē)適用于物業(yè)社區。這款除雪車(chē)為小型封閉式駕駛式除雪車(chē),具有車(chē)身小巧、操作靈活、除雪效率較高等特點(diǎn),適合在物業(yè)社區使用,具體分析如下:
車(chē)身尺寸小巧:其產(chǎn)品尺寸為 3500X1650X1950mm,小轉彎半徑小于 3 米,能在社區狹窄道路和彎道處靈活轉彎、行駛,可輕松進(jìn)入樓宇間通道、人行道等區域進(jìn)行除雪作業(yè),不會(huì )因車(chē)身過(guò)大而難以操作。
動(dòng)力性能適宜:搭載 312CC/13KW 的單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機,采用四驅和差速軸傳動(dòng),動(dòng)力較為充足,且配備 20L 燃油箱,能滿(mǎn)足一定時(shí)間的除雪作業(yè)需求。同時(shí),其油耗較低,≤340g/KW.H,可降低物業(yè)的使用成本。
除雪效率較高:配備寬度為 1.5m 的毛刷,毛刷轉速大于 300 轉 / 分鐘,且可通過(guò)液壓控制左右 20 度擺動(dòng)和離地高度,每小時(shí)可處理 800-2000 平方米的積雪,能有效應對社區內的積雪情況,快速清理道路,保障居民出行安全。
操作便捷舒適:采用駕駛式控制系統集成化設計,操作方便。同時(shí),可選配 12V 電暖取暖器,封閉式駕駛室能為操作人員提供相對舒適的作業(yè)環(huán)境,尤其適合在寒冷天氣下長(cháng)時(shí)間作業(yè)。
街道清雪可以使用 SSJ18-18 除雪車(chē),其小巧靈活、功能多樣,適合在街道特別是一些狹窄街道或人行道等場(chǎng)景使用,具體如下:
小巧靈活易操作:SSJ18-18 除雪車(chē)車(chē)身尺寸較小,轉彎半徑通常小于 3 米,能在狹窄的街道中靈活行駛和轉彎,可輕松進(jìn)入一些背街小巷、人行道等區域進(jìn)行清雪作業(yè),不會(huì )因車(chē)身過(guò)大而受到限制,能很好地適應街道復雜的路況。
具備多種清雪功能:該除雪車(chē)標配掃雪滾刷,可有效清掃路面積雪,還可根據需求選裝破冰輥,能破除 5 厘米以下的結冰層,實(shí)現 “破冰 + 掃雪” 同步作業(yè)。此外,還可配備后置小型融雪劑撒布裝置,應對結冰路面,通過(guò)駕駛室就能調節撒布寬度和流量,功能較為多樣,可滿(mǎn)足街道不同積雪狀況的清雪需求。
作業(yè)效率有保障:SSJ18-18 除雪車(chē)每小時(shí)可處理 800-2000 平方米的積雪,雖然相比大型除雪車(chē)效率較低,但對于一些人流量和車(chē)流量相對較小的街道,或者是在降雪量不大的情況下,能夠較好地完成清雪任務(wù),及時(shí)保障街道的通行安全。
環(huán)境適應性良好:若街道位于學(xué)校、醫院等噪音敏感區域,可選擇電動(dòng)款,其具有零排放、噪音低的特點(diǎn),適合清晨或夜間作業(yè),不影響居民生活和商戶(hù)營(yíng)業(yè)。若是北方嚴寒地區的街道,還可選擇配備加熱滾刷的款式,能在 - 20℃以下極寒環(huán)境中防止積雪黏連滾刷,維持連續作業(yè)。
駕駛體驗舒適:該除雪車(chē)采用駕駛式設計,操作較為方便,且部分車(chē)型標配空調制熱 + 除霜功能,-15℃低溫下可維持室內 5-10℃舒適溫度,駕駛員無(wú)需穿戴厚重防寒裝備,能更地進(jìn)行作業(yè)。
SSJ18-18 小型除雪車(chē)的維護成本相對不高,其零部件更換頻率較低、保養內容常規,且油耗或充電成本也在合理范圍,以下是具體分析:
零部件更換成本:該除雪車(chē)結構相對簡(jiǎn)單,主要工作部件為掃雪滾刷、破冰輥等,這些部件若采用耐磨材料制造,正常使用情況下磨損較慢,更換頻率不高。即使需要更換,因設備整體為小型化設計,零部件尺寸較小,價(jià)格通常不會(huì )過(guò)高。另外,其輪胎等通用部件,市場(chǎng)上容易購買(mǎi)到適配產(chǎn)品,且價(jià)格較為透明和合理。
保養費用:根據車(chē)輛使用說(shuō)明,定期進(jìn)行保養即可,保養內容主要包括更換機油、空氣濾清器等常規項目,與小型機動(dòng)車(chē)的保養類(lèi)似,費用較為常見(jiàn)。冬季使用時(shí),若采用柴油動(dòng)力,需注意燃油標號適配,如 - 10℃至 - 20℃環(huán)境使用 - 10# 柴油,-25℃以下使用 - 35# 柴油,同時(shí)可對油路等部件采取保溫措施,這些額外保養措施成本增加有限。若為電動(dòng)版,主要是對電池進(jìn)行維護,如檢查電池單體電壓、內阻等,確保電池性能穩定,其維護成本也相對固定且不高。
能源消耗成本:如果是柴油版,其油耗一般較低,相比大型除雪車(chē)而言,燃油消耗少很多,正常作業(yè)情況下,燃油成本在可接受范圍內。若是電動(dòng)版,充電成本約 20 元 / 天左右,具有一定的成本優(yōu)勢,尤其是在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電,成本還能進(jìn)一步降低。
人工成本:SSJ18-18 小型除雪車(chē)操作簡(jiǎn)單,一般經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓的人員即可操作,無(wú)需高薪聘請的大型設備操作人員,人工成本較低。而且其維護保養工作相對簡(jiǎn)單,若物業(yè)或使用單位有簡(jiǎn)單維修能力,可自行進(jìn)行日常保養和小故障維修,能節省一部分外聘維修人員的費用。
SSJ18-18 小型除雪車(chē)作業(yè)時(shí)安全性較高,得益于其封閉駕駛室設計、良好視野、多重安全配置以及針對不同路況的防護措施,具體如下:
封閉駕駛室保障:駕駛室采用全封閉結構,可有效阻擋風(fēng)雪、低溫、飛石等外界干擾,避免駕駛員直接暴露在極端天氣中,降低凍傷風(fēng)險和因天氣因素導致的操作失誤風(fēng)險。
高強度玻璃與防撞框架:駕駛室配備高強度玻璃、防撞框架和隔音降噪材料,既能保護駕駛員免受碰撞傷害,又能減少作業(yè)時(shí)的噪音對聽(tīng)力的損害,為駕駛員營(yíng)造安全舒適的作業(yè)環(huán)境。
汽車(chē)級安全配置:部分車(chē)型還配備安全氣囊、緊急制動(dòng)系統等汽車(chē)級安全配置,進(jìn)一步提升作業(yè)安全性,在突發(fā)情況下能有效保護駕駛員。
良好的視野:采用大面積防霧玻璃 + 多角度后視鏡設計,駕駛員可清晰觀(guān)察設備前端掃雪裝置的作業(yè)位置,控制行進(jìn)路線(xiàn)和除雪范圍,避免漏掃或重復作業(yè),同時(shí)也能及時(shí)發(fā)現周?chē)男腥嘶蛘系K物,減少碰撞風(fēng)險。
照明系統:駕駛室配備強光照明系統,如 LED 大燈、車(chē)頂探照燈等,支持 24 小時(shí)連續作業(yè),即使在夜間或光線(xiàn)昏暗的環(huán)境下,也能駕駛員看清作業(yè)區域,滿(mǎn)足暴雪突襲時(shí)的夜間緊急除雪需求,比人工夜間作業(yè)更安全。
適合多種路況:面對結冰路面,可通過(guò)駕駛室操控前置破冰輥或后置撒鹽裝置,同步完成破冰和防滑處理,避免傳統人工先破冰后掃雪的分步作業(yè)損耗,降低車(chē)輛打滑風(fēng)險,保障作業(yè)安全。
冬季除雪作業(yè)結束后,SSJ18-18 小型除雪車(chē)的燃油系統維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結冰風(fēng)險及部件保護,具體步驟如下:
一、排空或凈化燃油
根據停機時(shí)長(cháng)處理燃油:
若短期停用(1-2 周):將油箱內低標號柴油(如 - 10#)更換為高抗凝標號(如 - 35#),或添加燃油抗凝劑(按比例混合),避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長(cháng)期停用(1 個(gè)月以上):排空油箱、油管及燃油濾清器內的燃油,防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機怠速 1-2 分鐘,沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器:拆卸燃油濾清器,倒出內部殘留油液和雜質(zhì),用壓縮空氣吹凈濾芯(紙質(zhì)濾芯需直接更換),檢查密封圈是否老化,如有裂紋需及時(shí)更換,避免漏氣進(jìn)油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性:仔細檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位,確保無(wú)滲油、松動(dòng)。低溫下橡膠管路易硬化,若發(fā)現管路開(kāi)裂或接口滲漏,需立即更換同規格耐低溫管路(建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì))。
保護燃油泵與噴油嘴:
燃油泵:停機后關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān),減少泵內壓力,避免低溫導致泵體密封件收縮泄漏;若為電動(dòng)燃油泵,檢查接線(xiàn)端子是否受潮,用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴:若發(fā)動(dòng)機為柴油機型,可向油箱加入噴油嘴清潔劑,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機怠速 5 分鐘,溶解積碳后再停機,避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱:打開(kāi)油箱底部放油螺塞,放出沉淀的水分和雜質(zhì)(冬季空氣中水分易混入燃油),用高壓氣槍從加油口吹入,清理油箱內壁附著(zhù)的油泥。若油箱有內置濾網(wǎng),需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施:
在油箱外部包裹保溫棉(阻燃材質(zhì)),或安裝油箱電加熱套(非防爆車(chē)型適用),防止殘留少量燃油在極端低溫下結冰。
油箱蓋密封圈若老化,需更換新件,避免雪水、灰塵進(jìn)入油箱;蓋內側通氣孔需用細鐵絲疏通,油箱內外氣壓平衡。
四、啟動(dòng)系統與油路防凍
燃油系統預熱裝置檢查:若車(chē)輛配備油路預熱器(如電熱塞、預熱油管),作業(yè)結束后測試其功能是否正常,確保下次啟動(dòng)時(shí)能快速加熱燃油,避免因油路凍結導致啟動(dòng)失敗。
停放環(huán)境控制:盡量將車(chē)輛停放在室內車(chē)庫(溫度≥5℃),若只能露天停放,需在油箱下方放置保溫墊,并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動(dòng)機區域,減少低溫對燃油系統的直接影響。
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