作業(yè)區間的作業(yè)高度、搬運距離等進(jìn)行選擇，考慮到叉車(chē)的搬運類(lèi)型適合搬運中斷距離的搬運貨物，有些貨物個(gè)體較大，我們在搬運的時(shí)候要考慮到貨物的搬運能力以及叉車(chē)的使用數量。

越野叉車(chē)的速度要普通叉車(chē)，足見(jiàn)其機動(dòng)性。另一方面，越野叉車(chē)采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現了良好的越野性能。

菲斯特越野叉車(chē)是一款越野型多功能搬運機械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等，同時(shí)它結構緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車(chē)廣泛應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域?？膳浼隅P斗、抓叉、抱叉等特別工具。

、額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。 2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷中心距為500mm。 3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上，門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí)，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。 5、大起升速度：叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機損事故。國內叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。

菲斯特 想要買(mǎi)到，多詢(xún)價(jià)多比較是免不了的。如果怕麻煩的可以直接購買(mǎi)質(zhì)量好的。 安全問(wèn)題，這個(gè)也是考慮叉車(chē)的重要的一個(gè)問(wèn)題。主要有兩點(diǎn)： 裝載貨物，為了避免裝載貨物的損壞，叉車(chē)運作的穩定性要求要高。免得得不償失。 操作員安全問(wèn)題，人為操作就是有安全隱患在，無(wú)論什么，人身安全永遠在位，所以叉車(chē)質(zhì)量是不能馬虎的。

菲斯特 采用大圓弧流線(xiàn)型造型，美觀(guān)大方，視野寬闊； 2、配有發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁，性能可靠； 3、配置 “合力”液力傳動(dòng)裝置，結構優(yōu)良，質(zhì)量穩定； 4、起升速度、伸出速度和行駛速度高，承載能力大； 5、帶有傾斜功能車(chē)架貨臺使叉車(chē)在運輸過(guò)程中車(chē)身平衡； 6、前后橋與車(chē)架鉸接浮動(dòng)連接，液壓自動(dòng)調平，使整車(chē)運行更加平穩舒； 7、前后四輪液力制動(dòng)，制動(dòng)可靠； 8、數字化組合儀表，方向機前后可調、視野寬敞； 9、可選配電液換檔裝置。