關(guān)鍵詞 |
鑿巖拱錨臺車(chē),拱架臺車(chē)品牌,拱錨桿臺車(chē)操作,隧道立架臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
外觀(guān)顏色 |
橙色 |
鑫通雙鑿巖拱錨臺車(chē)智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí),比傳統方式少約4小時(shí),而且設備無(wú)需退場(chǎng),大大縮短工序銜接時(shí)間,提高了施工效率。
鑫通展位吸睛熱點(diǎn)還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車(chē),其性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿(mǎn)足單洞單線(xiàn)、雙線(xiàn)、三線(xiàn)單次開(kāi)挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點(diǎn),大幅提升施工效率
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車(chē)主要特點(diǎn):
雙鑿巖臂設計:雙鑿巖臂可以同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè),大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配備有立拱臂,可以方便地進(jìn)行拱架安裝作業(yè),減少了人工搬運和安裝的繁瑣過(guò)程。
多功能集成:除了鉆孔和立拱功能外,還可以進(jìn)行錨網(wǎng)安裝、支護、系統錨桿施工等作業(yè),實(shí)現了多功能集成。
節能:采用的動(dòng)力系統和控制系統,使得設備在運行過(guò)程中更加節能。
操作簡(jiǎn)便:設備采用無(wú)線(xiàn)遙控和手動(dòng)控制相結合的方式,操作簡(jiǎn)便靈活。
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