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SANY/三一 |
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混凝土機械類(lèi)型 |
車(chē)載式混凝土輸送泵 |
小型混凝土輸送泵是近來(lái)針對混凝土地泵越來(lái)越小型化而設計制作的一種新類(lèi)型混凝土輸送泵,體積小,功率小。是介于細石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。
現在,經(jīng)濟的騰飛帶來(lái)了交通、能源、城市建設等工程的迅速發(fā)展,而柴油機混凝土輸送泵作為一種現代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現其高質(zhì)的特點(diǎn)被廣泛的使用,隨著(zhù)柴油機混凝土輸送泵使用時(shí)間的增加,柴油機混凝土輸送泵也會(huì )出現一些毛病,現在我們就將常見(jiàn)的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一:主電機不能發(fā)動(dòng)或達不到轉速
掃除辦法:
①如主電機不能發(fā)動(dòng),則應先查看QF1是否合上,若QF1無(wú)法合上,則應查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機發(fā)動(dòng)按鈕,電機殼作業(yè),但達不到規則轉速,此時(shí)應先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿(mǎn)足,再確定供電線(xiàn)道路徑是否滿(mǎn)足要求,確保電壓降在規則范圍之內就可以免除問(wèn)題。別的假如液壓體系操作不當也會(huì )形成發(fā)動(dòng)困難,這樣在開(kāi)機時(shí)應先查看水泵,再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應確保起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運送缸不作業(yè)或作業(yè)無(wú)力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應加到規則位置;再起動(dòng)電機調查真空表讀數是否正常。
②停機狀態(tài)下,打開(kāi)主電源,按泵送按鈕,觀(guān)察操控泵送的電磁閥是否動(dòng)作,若不正常則應進(jìn)一步確定是線(xiàn)路毛病仍是電磁閥線(xiàn)圈損壞或閥芯卡死。若正常則應查看液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。
③主油缸在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則可判斷行程開(kāi)關(guān)可能出現問(wèn)題。
④查看主泵體系的壓力,若達不到規則值,則應查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無(wú)力。應檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應查看行程開(kāi)關(guān)和其相關(guān)線(xiàn)路;若正常,則應查看操控主油缸運轉的電磁閥和液動(dòng)換向閥是否卡死。別的查看操控液動(dòng)換向閥的液壓油壓力是否滿(mǎn)足,若缺乏也不能推動(dòng)閥芯運動(dòng),油缸也不會(huì )換向。
通常情況下,柴油機混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應先查看一下設備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業(yè)中的問(wèn)題發(fā)生。
小型混凝土輸送泵是當時(shí)許多施工方用得十分多的一種機械設備,它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車(chē)手操作不妥,很容易導致泵車(chē)呈現側翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車(chē)臂架主要用途是布料,正常布料時(shí)需求不停改換臂架姿態(tài),臂架姿態(tài)不同整車(chē)重心點(diǎn)位也不同,另外施工過(guò)程中的臂架轟動(dòng)及地面沉降也可能改動(dòng)整車(chē)重心點(diǎn),重心偏出支腿范圍就會(huì )導致整車(chē)傾翻。
日常使用過(guò)程中需求時(shí)刻警覺(jué),現在各大主機廠(chǎng)家都或多或少地增設了智能防傾翻措施,具體來(lái)說(shuō),這些措施主要分為兩大類(lèi):
一、檢測整車(chē)水平度的傾角設備和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應整車(chē)水平度,實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息,可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車(chē)傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測量整車(chē)歪斜的角度。傾角傳感器測量精度0.05度。能過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機及打泵轟動(dòng)引起的細小震顫,當左右角度大于3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報警。
二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測各支腿受力狀況,當某側兩個(gè)支腿受力都小于某一數值時(shí)及時(shí)宣布正告或終止當時(shí)動(dòng)作。需求補充的是人工智從來(lái)就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應某一方向上的受力狀況,由于泵送時(shí)整車(chē)晃動(dòng)及支腿筆直度各異,檢測到的受力狀況真實(shí)性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。
小型混凝土輸送泵,又叫混凝土泵,由泵體和運送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續運送的機械,主要應用于房建、橋梁及地道施工。那么小型混凝土輸送泵在施工時(shí)的幾個(gè)關(guān)鍵步驟操作要求有哪些呢?
(1)、砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)要求滿(mǎn)足泵的機械性能的要求。
(2)、泵送設備的泊車(chē)制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應一起使用,輪胎應楔緊,水源供應應正常和水箱應儲滿(mǎn)清水,料斗內應無(wú)雜物,各光滑點(diǎn)應光滑正常。
(3)、泵送設備的各部螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應可靠。
(4)、準備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前,先用按規則配制的水泥砂漿光滑管道。無(wú)關(guān)人員脫離管道。
(5)、應隨時(shí)監視各種外表和指示燈,發(fā)現不正常時(shí),及時(shí)調整或處理。如呈現運送管阻塞時(shí),應進(jìn)行逆向工作使混凝土返回料斗,必要時(shí)應拆管掃除阻塞。
(6)、泵送體系受壓時(shí),不得敞開(kāi)任何運送管道和液壓管道。液壓體系的安全閥不得任意調整。
(7)、作業(yè)后,將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道進(jìn)行清洗。
主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再配備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車(chē)?;炷链笮瓦\送配備,用于樓房,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土運送工作。由泵體和運送管組成。按結構方式分為活塞式、擠壓式、水壓隔閡式。
小型混凝土輸送泵操作者及有關(guān)設備管理人員應仔細閱讀使用說(shuō)明書(shū),把握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關(guān)常識;使用及操作混凝土泵時(shí),應嚴厲按照使用說(shuō)明書(shū)履行。因操作者能完全把握機械性能需要有個(gè)過(guò)程,因此使用說(shuō)明書(shū)應隨機備用。一起,應根據使用說(shuō)明書(shū)制定的操作關(guān)鍵,到達能有用的操控泵送技能中的一些可變因素,如泵機位置、管道安置等。
小型混凝土輸送泵特色:
1、二次結構泵可實(shí)現遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥選用的S管閥,密封性好、結構簡(jiǎn)單牢靠。眼睛板和起浮切開(kāi)環(huán)選用硬質(zhì)合金,耐磨性好、壽命長(cháng)、更換便利,切開(kāi)環(huán)選用可自動(dòng)補償間隙結構。
3、操控方式用電-液操控,具有完善的電-液過(guò)載維護及儀表顯現系統;具有反泵操作功能,容易排除阻塞故障;泵送速度能夠調節,能滿(mǎn)意各種工況需要。
4、會(huì )集潤滑系統由程序自動(dòng)操控啟停及作業(yè)時(shí)間,有用延伸轉動(dòng)件的使用壽命。
5、接觸器和按鈕開(kāi)關(guān)等電器組件,作業(yè)牢靠,操控線(xiàn)路簡(jiǎn)單,電器箱配備開(kāi)關(guān),便于操作。
6、主要密封件選用密封件,杜絕了液壓系統的內外走漏。
細石混凝土輸送泵用途
細石混凝土輸送泵的用途很廣泛,例如,城市修建工程室內二次澆筑施工,高層修建灰砂漿及細石混凝土運送、二次結構柱填充、注漿,鐵路隧道、城市、公路、水庫、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿,及回填注漿工程。還可以用于邊坡,軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程。近幾年跟著(zhù)修建行業(yè)的發(fā)來(lái),細石混凝土泵在高層修建墻面、地上用細石混凝土或砂漿的運送中的應用也越來(lái)越多。
柴油機混凝土輸送泵是現在使用較多的一種混凝土輸送泵,但有時(shí)候會(huì )有客戶(hù)發(fā)現這樣一個(gè)問(wèn)題,那就是柴油機混凝土輸送泵會(huì )發(fā)熱,那么它發(fā)熱的原因有哪些呢?
其實(shí)發(fā)熱的原因主要來(lái)自于液壓系統的壓縮,不斷的壓縮就會(huì )發(fā)熱,熱由良好的導熱體也就是設備本身的鋼鐵材質(zhì)傳導到其他地方,從而影響柴油版混凝土輸送泵的正常運作。造成液壓系統發(fā)熱故障的原因大概是:
1、密封性不強,造成液壓系統的內泄,內泄嚴重后,液壓系統的液壓油減少,從而導致發(fā)熱升溫。
2、冷卻系統不好。發(fā)熱的熱量沒(méi)有被吸收就會(huì )傳導到其他地方產(chǎn)生故障,所以冷卻系統在這一階段起著(zhù)非常重要的作用,小型混凝土輸送泵的內部冷卻系統的好壞決定著(zhù)泵車(chē)的故障頻發(fā)率。
3、第三類(lèi)原因也就是人為操作的原因了,如調整液壓系統的壓力出錯或者是液壓系統中的液壓油過(guò)少等。
近幾年,房地產(chǎn)行業(yè)一直發(fā)展都很穩定,因此國內建筑產(chǎn)業(yè)也在飛速發(fā)展,這一系列的發(fā)展現狀,直接推動(dòng)了細石混凝土輸送泵的發(fā)展格局。
目前,該產(chǎn)業(yè)的年增長(cháng)值非常的高,與此同時(shí),也成為了一個(gè)熱門(mén)的投資項目。不過(guò)在了解這一種類(lèi)型的工業(yè)器械之前,先我們需要知道的是關(guān)于這些輸送泵的基本的特點(diǎn),只有這樣才能夠幫助我們進(jìn)一步的了解和掌握這種工業(yè)器械的特點(diǎn),以便更好的掌握其來(lái)龍去脈。
主營(yíng)行業(yè):混凝土輸送泵 |
公司主營(yíng):混凝土輸送泵出租,攪拌站出租混凝土加工,旋挖鉆機出租,建筑樁基施工--> |
主營(yíng)地區:南寧市江南區沙井街道南站大道 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體工商戶(hù) |
公司成立時(shí)間:2015-04-03 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機構 |
最近年檢時(shí)間:2015年 |
登記機關(guān):南寧市青秀區工商行政管理和質(zhì)量技術(shù)監督局 |
經(jīng)營(yíng)范圍:機械設備租賃服務(wù)、機械設備配件銷(xiāo)售及維修服務(wù)。 |
公司郵編:530000 |
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