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鑫通機械履帶扒渣機,青海扒渣機標準

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:b12g33scmd67e1
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鑫通機械履帶扒渣機,青海扒渣機標準

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扒渣機液壓系統都有那些組成
鑫通機械扒渣機械設備公司研發(fā)的新一代扒渣機,更加注重對、節能環(huán)保的研發(fā)和生產(chǎn)。我們在礦山機械扒渣機采用命、低能耗及減輕重量的設計原則,因為扒渣機是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運機械設備代替人工和間歇式機械的替代新科技產(chǎn)品,是安全快速的地下工程施工的保障。鑫通機械扒渣機廠(chǎng)家為您講講扒渣機液壓系統由哪些部分組成。
扒渣機液壓系統分為以下幾個(gè)部件:動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。礦用扒渣機是礦井出渣中使用頻繁的種設備,由于常年與堅硬的石頭等物料打交道,仍然不可避免的會(huì )出現設備零件磨損等問(wèn)題。怎樣使用壽命呢?

帶你了解大坡度斜井扒渣機主要功能
什么是大坡度斜井扒渣機,那么既然提到斜井對于扒渣機的出渣要求肯定很高,普通的輪式扒渣機怎么根本就不用考慮,那么山重重工帶你了解真正的斜井扒渣機,斜井扒渣機和普通的扒渣機有很多不同,手續馬達的選配,還有履帶板和刮板高度,不同斜井坡度選擇刮板高度不同,履帶刮板扒渣機在稱(chēng)得上斜井大坡度扒渣機。

帶大家了解一下斜井
斜井分大、小坡度:坡度在10-18度的為小坡度;坡度在19-32度的為大坡度。目前國內外的斜井施工和運輸都普遍采用的是有軌運輸,而且也只能單一的選配絞車(chē)提升運輸。如2.2米寬,2.5米高的巷道一排炮渣需要4-6小時(shí)出渣,平均月進(jìn)度只能在50米左右。碰到有水的斜井出渣效果還要差些,而且需要人工清底2小時(shí)。鑫通機械斜井扒渣機大大減少了出渣時(shí)間和清底時(shí)間,不用2個(gè)小時(shí)就可以出渣干凈。
斜井坡度傾斜不利于人工作業(yè),上下坡通風(fēng)又較難,環(huán)境有水潮濕沉悶呼吸困難無(wú)力作業(yè),實(shí)在是花錢(qián)不討好,工程進(jìn)度慢又不得利,兩頭受氣那有什么辦法能改變現狀嗎?一部分客戶(hù)總擔心斜井時(shí)有軌運輸,怕斜井大坡度扒渣機壓壞枕木和軌道.

鑫通機械針對大坡度扒渣機制造廠(chǎng)家教您兩種解決方法:
種是用本身爆破的巖渣把枕木之間的坑填滿(mǎn)蓋過(guò)枕木就不會(huì )造成大面積壓壞枕。
第二種我們會(huì )提出是否拉寬履帶內帶內側空間跨度,以減少機器工作時(shí)對枕木的損壞。由于坡度太大,機器上下坡需要推動(dòng)力也就更大,斜坡使機器的抓地力不牢靠;本身斜坡角度大再加上輸送槽被舉升傾角更大了,石料就難于移運上去等現象,根據這些實(shí)際的問(wèn)題用改變履帶扒渣機的尺寸使履帶的接觸面增大,增加整機在坡度上的穩固性、抓地力和附著(zhù)力以及制動(dòng)力;作業(yè)時(shí)全機支撐在行走履帶裝置上,充分利用履帶裝置接地比壓小,附著(zhù)力大的特點(diǎn);采用好的核心部件來(lái)提高機器功能;每根履帶的運動(dòng)均采用立的靜液壓傳動(dòng)方式,變量馬達,雙行星齒輪傳動(dòng),使具有良好的行駛性和爬坡性,因而可以斜井扒渣機在大坡度上長(cháng)時(shí)間作業(yè)。

扒渣機的動(dòng)力源一液壓油泵
一個(gè)人身體再好,大腦再好使,但心臟不好,照樣沒(méi)勁干活。液壓泵就好像扒渣機的心臟,在液壓系統起著(zhù)決定性的作用。
目前扒渣機用的主要有齒輪油泵與變量柱寨泵。齒輪油泵對液壓油清潔度要求不高,價(jià)格相對實(shí)恵,使用壽命在一二年左右。主要用在輪胎扒渣機上。柱寨泵對液壓油清潔度較高,空載時(shí)供油很少,負載大時(shí)自動(dòng)變量。主要用在履帶扒渣機上。
液壓系統要定期更換液壓油。人們經(jīng)常說(shuō)電機反轉實(shí)際是油泵在左旋,因為目前都用的是右旋泵。油泵壓力等級即油泵泵出的液壓力,如20兆帕即200公斤的力。當把分配器調壓閥壓力調太大后,超過(guò)油泵壓力之后長(cháng)時(shí)間工作油泵可能漏油或損壞。所以調壓閥壓力調到油泵承受壓力以?xún)取?br/>
油缸闡明:為確保液壓缸的運用壽數,所運用的介質(zhì)中不得混有雜質(zhì)、贓物,以免劃傷缸筒內臂,致使密封件損害 ,引起液壓缸內走漏。要求系統過(guò)濾精度不低于80μm,嚴格控制油液污染,堅持液壓油的清潔,定期查看液壓油的功能,并進(jìn)行必要的精細過(guò)濾或更換新的作業(yè)液壓油。
油缸在修理后,應使液壓系統平穩地工作必定的時(shí)刻,以使液壓系統中的液壓油得到充沛循環(huán);必要時(shí),可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開(kāi)。使液壓油溢出,以到達單只液壓缸排氣的效果。

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