壓縮式垃圾車(chē)是使用的液壓系統、密封式垃圾箱、以及操作系統而組成的。整輛車(chē)都是為全密封型的，有著(zhù)能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過(guò)壓縮的過(guò)程中產(chǎn)生的污水會(huì )直接全部流入無(wú)水箱，很好的能夠的解決了生活垃圾在運輸的過(guò)程中所造成的二次污染的相關(guān)問(wèn)題。車(chē)輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進(jìn)口部件，有著(zhù)密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢?？梢赃M(jìn)行選擇配備垃圾斗翻轉機構或者是后掛桶翻轉機構。

壓縮垃圾車(chē)液壓刮板不工作的原因： 一、車(chē)輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現故障，導致動(dòng)作指令不能傳達。 二、液壓油缸自身出現問(wèn)題，常見(jiàn)的就是密封圈出現損壞，從而導致油缸不工作。 針對以上兩點(diǎn)，我們可以采取以下的應對方式，多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的，每一個(gè)是一個(gè)立的單元，只要是質(zhì)量過(guò)體自身出現故障的情況在短期使用后出現是不常見(jiàn)的。多數情況是由于液壓油沒(méi)有及時(shí)更換，導致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來(lái)，用的清洗劑進(jìn)行清洗，風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok，如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對于油缸自身的問(wèn)題，我們可以觀(guān)察油缸的密封圈處有無(wú)滲油情況，或者液壓油管是否出現爆管的情況，發(fā)現問(wèn)題后針對性的維修故障就解決了。

該車(chē)的控制系統綜合利用了電控，氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車(chē)廠(chǎng)家在舉升填裝器的液壓系統中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性。 自動(dòng)，手動(dòng)操作系統各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現故障，可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車(chē)的率工作，又為調試，維修和故障處理提供了的方便。 垃圾車(chē)的運作方式是一個(gè)復雜的過(guò)程，由集裝箱自卸垃圾車(chē)和后裝擠壓式垃圾運輸車(chē)，分別從市內各地段垃圾站（垃圾樓）裝運和在大街小巷直接從垃圾車(chē)價(jià)格市民手中收集，運送至密閉式垃圾轉運站，由轉運站的垃圾壓裝車(chē)間將松散的垃圾通過(guò)壓裝機壓裝至密閉的垃圾轉運車(chē)輛內，然后，垃圾轉運車(chē)再將壓縮后的垃圾轉送至垃圾衛生填埋場(chǎng)，在填埋場(chǎng)將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋，在垃圾轉運車(chē)將垃圾卸下后，由垃圾壓實(shí)機將垃圾碾壓3～5遍，而后在上面填蓋新鮮黃土，然后卸填垃圾，再覆蓋黃土，如此循環(huán)往復，對垃圾的防滲透，垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規范的措施，在填埋場(chǎng)達到使用期和填埋垃圾達到一定高度后，其表面將進(jìn)行綠色覆蓋，不會(huì )對環(huán)境造成污染。

壓縮垃圾車(chē)由密封垃圾箱，液壓系統，操作系統組成，車(chē)輛是完全密封的類(lèi)型，壓縮，轉儲，壓縮過(guò)程中污水入水中，更地解決垃圾運輸過(guò)程中的二次污染問(wèn)題，為了避免給您帶來(lái)的不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，高壓，密封好，操作方便，安全，等等，可選后斗翻轉機構或垃圾桶翻轉機構，它由密封垃圾箱，液壓系統和操作系統組成，車(chē)輛是完全密封的類(lèi)型，壓縮，轉儲，壓縮過(guò)程中污水入水中，更地解決垃圾運輸過(guò)程中的二次污染問(wèn)題，為了避免給您帶來(lái)的不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，高壓，密封好，操作方便，安全，等等，可選后斗翻壓縮垃圾車(chē)轉機構或垃圾桶翻轉機構。

壓縮垃圾車(chē)的優(yōu)點(diǎn): 1、流線(xiàn)型車(chē)身設計:產(chǎn)品結構緊湊，造型新穎，外形美觀(guān)，速度快，爬坡能力強，行駛里程長(cháng)； 2、分體設計:分體便于日后維修和更換零件，與同類(lèi)型廠(chǎng)家的一體式車(chē)身設計相比，降低了維修成本； 3、組合內飾布電動(dòng)車(chē)車(chē)頂采用分體式結構:內飾結構可根據客戶(hù)喜好更換，方便維修更換。采用的吊頂內飾材料隔熱效果好；提高乘客的舒適度和安全性； 4、液壓提升系統:電動(dòng)垃圾車(chē)采用液壓提升系統，可以自動(dòng)將車(chē)廂內的垃圾傾倒出來(lái)，既節省了人力，又節省了大量時(shí)間，有效提高了工作效率； 5、底盤(pán)設計:電動(dòng)觀(guān)光車(chē)的底盤(pán)設計應用于電動(dòng)垃圾車(chē)，增強了穩定性和安全性。

電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率； 5、液壓舉升回路：壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下造成惡性事故，提高了使用的性； 6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統 :壓縮式垃圾車(chē)各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現故障，可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車(chē)的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了大的方便；