隧道二襯混凝土自行式養護臺車(chē)采用門(mén)式結構、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設備及運輸車(chē)輛正常通行。其主要結構由門(mén)架、梯子平臺、噴淋管道系統和行走機構組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養護，該臺車(chē)行走機構可通過(guò)人工按鍵操作進(jìn)行往復行走，對需要養護的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí)，養護水路可根據受養護面進(jìn)行仿形布置，適應各類(lèi)隧道斷面養護，具有施工操作簡(jiǎn)便、節省人力和水量等特點(diǎn)，養護，養護安全風(fēng)險低。據該設備操作手介紹，該設備噴出的養護水幕比較均勻，克服了傳統混凝土養護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開(kāi)裂的問(wèn)題。

26.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養護臺車(chē)，在車(chē)架上安裝配電控制箱控制臺車(chē)的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著(zhù)地，臺車(chē)行走至待噴淋的隧道內；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺車(chē)停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應的隧道段進(jìn)行噴淋養護；本裝置整體重量輕，無(wú)需安裝軌道，若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)時(shí)，只要設備高度不會(huì )與拱架產(chǎn)生干涉，都可以直接從車(chē)架側部通過(guò)從而避免設備碰撞或傷人，使用起來(lái)十分方便，因車(chē)架1不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修。
27.本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無(wú)法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護范圍之列。

隧道二次襯砌面噴淋養護臺車(chē)是用于隧道二次襯砌面的噴淋養護工作的車(chē)輛。為了其正常運行和延長(cháng)使用壽命，需要進(jìn)行定期的保養和維護。以下是一些常見(jiàn)的保養維護措施：

1. 常規檢查：定期檢查車(chē)輛的各個(gè)部件，包括發(fā)動(dòng)機、液壓系統、噴淋系統、電器系統等，確保其正常運行。

2. 清潔工作：保持車(chē)輛的清潔，在噴淋作業(yè)結束后清潔噴淋系統，防止殘留物堵塞管道。

3. 潤滑維護：定期對車(chē)輛的潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑，以確保其正常運轉和延長(cháng)使用壽命。

4. 油液更換：根據使用手冊的要求，定期更換發(fā)動(dòng)機、液壓系統和其他潤滑油液，確保其性能良好。

5. 疲勞檢查：定期檢查車(chē)輛各個(gè)部件的疲勞程度，包括液壓油管、電線(xiàn)、連接件等，發(fā)現疲勞或損壞及時(shí)更換。

6. 故障排除：如果車(chē)輛出現故障，及時(shí)排除故障，修復或更換損壞的零部件。

7. 培訓和管理：確保車(chē)輛的駕駛員和操作人員接受培訓，熟悉車(chē)輛的使用和維護方法，嚴格按照操作規程進(jìn)行操作，避免誤操作導致的損壞。

8. 定期維護：按照使用手冊的要求，定期進(jìn)行維護保養，包括更換濾芯、調整噴嘴、檢查電器系統等。

總之，保養維護臺車(chē)的關(guān)鍵是定期檢查、清潔、潤滑和維修，保持良好的工作狀態(tài)和延長(cháng)使用壽命。同時(shí)，要注意安全操作，遵守操作規程，確保人員和設備的安全。