對于挖掘無(wú)力可分為兩種情況：一種為挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機不憋車(chē)，感覺(jué)負荷很輕；第二種為挖掘無(wú)力，當動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機嚴重憋車(chē)，甚至熄火。挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機不憋車(chē)。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機是否憋車(chē)取決于油泵吸收轉矩與發(fā)動(dòng)機輸出轉矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機不憋車(chē)說(shuō)明油泵吸收轉矩較小，重慶扒渣機，發(fā)動(dòng)機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒(méi)有明顯異常，則應檢查主泵的較大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構液壓回路的過(guò)載溢流閥設定值不正確，導致該機構過(guò)早溢流，工作無(wú)力。則可以通過(guò)轉動(dòng)調整螺絲來(lái)調整機器。

液壓油使用過(guò)長(cháng)，油內雜志等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現無(wú)力的情況。遇到這類(lèi)情況，扒渣機，我們可以思考下是不是液壓油長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個(gè)月更換一次，這樣可以液壓油的清潔，扒渣機工作中的工作效率。

在實(shí)際工作經(jīng)驗中，一些礦主為了節約更換液壓油的成本，長(cháng)期不換油，導致液壓元件磨損，從而造成較大的維護成本。此外，應注意的是，更換電動(dòng)滾筒油時(shí)，不應使用變壓器油。應注意更換電動(dòng)滾筒油的方法。，讓電鼓旋轉2-3分鐘，然后在挖泥船的右輪下放一塊石頭，向上一點(diǎn)，然后將電鼓的出油口轉到電鼓水平面的低點(diǎn)，并拆下螺栓。釋放油，然后到頂部，將油加到電鼓直徑的三分之一。

扒渣機實(shí)心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓和耐磨，具有足夠高的定伸應力較高的硬度，低的變形和良好的耐磨，它是一種適應于低速高負載苛刻使用條件下運行車(chē)輛得工業(yè)輪胎；其按全、耐久、經(jīng)濟等優(yōu)于充氣胎，用于各種工業(yè)車(chē)輛、軍事、車(chē)輛、建筑機械、港口機場(chǎng)的拖掛車(chē)輛等領(lǐng)域。

扒渣機實(shí)心輪胎是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心維持重心外，全部是實(shí)心，這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒等的作用，它多用于礦質(zhì)較硬的礦山扒渣機如鎢礦、鐵礦、螢石礦、錳礦等等重金屬礦。

輪式扒渣機扒取范用廣(從左至右范用可達4.5米，地面上可達2.8米，地面下可達0.8米)可以全斷面裝載石渣，不留死角，也不需要人工清理場(chǎng)地，還可以開(kāi)挖巷道兩側的排水溝。同時(shí)，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動(dòng)機和1臺23千瓦柴油機帶動(dòng)液壓系統工作，巷道無(wú)姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開(kāi)挖面。