工作部分： 越野叉車(chē)工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 液壓系統： 采用帶分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能 車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統： 采用12V電源，手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì )切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙： 離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角： 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上，門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí)， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區 四驅越野叉車(chē)公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度： 叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前 叉車(chē)的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí)，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車(chē)公司側移系統 。

越野叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運行所需的動(dòng)力，一般 裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。 越野叉車(chē)對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了的耐沖性能。 工作部分： 越野叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 產(chǎn)品介紹： 越野式四驅叉車(chē)又叫越野叉車(chē)，是在機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動(dòng)性、越野性相可靠性。 用途廣泛： 采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 優(yōu)勢特點(diǎn)： 1.離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 2.車(chē)身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。 3.有四驅功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。 4.建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)，底盤(pán)高，通過(guò)性良好。 5.人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強。 6.工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)，油耗低。

噸越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重，增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性，尤其在上下陡坡表現更為出色，與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜、輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。新車(chē)的設計不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車(chē)的驅動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到260毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)程的污染，擁有的視線(xiàn)條件。 2.越野叉車(chē)整車(chē)結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板.強度高.變形小.抗碰撞.特別能適應惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車(chē)子的 扭矩.增強了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機械領(lǐng)域中，越野叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量正在呈現蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好，價(jià)格低，，省去了經(jīng)銷(xiāo)商，就等于省去了價(jià)格，我們以低的價(jià)格，是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù)，我們有完善的售后團隊，有的技術(shù)人員隨時(shí)在線(xiàn)為您解答您的顧慮。 越野叉車(chē)：又叫野戰叉車(chē)，四驅叉車(chē)，內燃式叉車(chē)是在機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72KM/h，其機動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機功率大，采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車(chē)具有良好的越野性能。 越野叉車(chē)具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動(dòng)前橋，可以與驅動(dòng)后橋采用相同的驅動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)越野叉車(chē) 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷(xiāo)往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護頂架采用大圓弧流線(xiàn)型設計，外觀(guān)流暢，簡(jiǎn)潔大方。門(mén)架采用起升油缸雙側外置型式，司機操作視野開(kāi)闊，傾角前5°后15°。 2.四驅越野叉車(chē)配裝沙漠預濾器，二級空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實(shí)現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車(chē)傾翻貨叉的設計，可提高工作效率。、垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能。 5.車(chē)架、護頂架及門(mén)架均為自行設計、制造。車(chē)架內開(kāi)檔尺寸大，便于發(fā)動(dòng)機及變速箱等部件的維護與保養。

四驅越野叉車(chē)內燃叉車(chē)的只要特點(diǎn)及 ： 1.本車(chē)驅動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩定性。 2.針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個(gè)驅動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后，驅動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí) 自鎖，實(shí)現驅動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現正常行駛。 3.全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 了蓄電池的漏電現象。這款車(chē)的驅動(dòng)輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 5. 越野叉車(chē)是 越野型多功能搬運機械，它可以在 惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等，同時(shí)它結構緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車(chē) 應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 二、越野叉車(chē)為了 使用壽命，定期保養也是很重要的： 定期保養一般分為50小時(shí)保養，100小時(shí)保養、 小時(shí)保養、500小時(shí)保養、1000小時(shí)保養和2000小時(shí)保養。 越野叉車(chē)由于每個(gè)時(shí)間段內所保養的內容、范圍、要求 一樣，所以是一種強制型的工作，時(shí)間一到是 要做的。 中首重工越野叉車(chē)是一種可以在坡地和不平地上 地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)的工程車(chē)輛：和普通叉車(chē)一樣，它可裝置貨叉貨 多屬具來(lái) 其作業(yè)效率。 全時(shí)四輪驅動(dòng)，打打的增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進(jìn)行物料，裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野叉車(chē)主要用于城鎮建筑工地、管道鋪設、田園開(kāi)發(fā)、山地林區等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 越野叉車(chē)在企業(yè)的物流系統中扮演著(zhù)非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。越野叉車(chē)的主要功能根據企業(yè)的要求可以從越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地來(lái)確定，如水平搬運、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業(yè)功能。于此同時(shí)，的作業(yè)功能也還會(huì )影響到叉車(chē)的具體配置，如一些鐵水、卷紙等，都是需要越野叉車(chē)來(lái)完成的功能。作業(yè)的環(huán)境：仔細考察叉車(chē)作業(yè)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設想可能出現的問(wèn)題。如果企業(yè)需要越野叉車(chē)搬運的倉庫環(huán)境或者貨物對噪音或者為其排放等等環(huán)保方面都有相應的要求，則需要在車(chē)型和配置的選擇上進(jìn)行充分的考慮。在防爆要求的環(huán)境或者是冷庫中，則越野叉車(chē)的配置也應該適應，選擇防爆型或者冷庫型的。還要充分考慮實(shí)際情況 高度和承載物對越野叉車(chē)的影響，而我公司的越野叉車(chē)根據客戶(hù)的需要研制出各型號的越野叉車(chē)，大大解決了人們生活中的這些難題，

越野叉車(chē)性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸等作業(yè)。 汽車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)及建筑機械（混砂機、攪拌機等）配套使用。本公司越野型叉車(chē)主要配套件均采用 廠(chǎng)家產(chǎn)品，通用化程度高，質(zhì)量 ，配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設備，進(jìn)行大型礦山機械輪胎的 換，還可以配置 異形屬具，起重臂，軟包夾、串桿等變形產(chǎn)品使其用途 廣。 二、越野叉車(chē)裝配云內4102型發(fā)動(dòng)機，強勁動(dòng)力噪音低，采用氣頂油制動(dòng)系統，踏板輕巧制動(dòng) 。采用側翻式駕駛室，大大方便了車(chē)輛的維修、檢查，縮短了維修時(shí)間， 維修成本，全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 蓄電池的漏電現象。這款車(chē)的驅動(dòng)輪 較大的直接尺寸，采用265液力分體變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均 灰塵對搬運過(guò)程的污染，越野叉車(chē)裝配3 門(mén)架，舉升 達到4.65米并 的視線(xiàn)條件，越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重，增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性， 在上下陡坡表現 ，與之前的設備相比運行起來(lái) 安靜、輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了 。新車(chē)的設計不但 操作手的疲勞程度，還 了搬運操作的速度， 操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車(chē)的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢; 1.中首重工越野叉車(chē)配裝云內增壓型發(fā)動(dòng)機， 強勁動(dòng)力噪音低. 2. 采用氣頂油制動(dòng)系統，踏板輕巧制動(dòng)效果。 3.全車(chē)24伏免維修電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大減輕了蓄電池的漏電現象。 4.車(chē)輛行走達到了高時(shí)速40（km/h）。 5.采用265分體 整體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧，離地間隙達到了300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)節門(mén)架，舉升高度達到4.65米并擁有的視線(xiàn)條件，與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜 輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車(chē)的優(yōu)勢：

越野叉車(chē)的技術(shù)參數是用來(lái)表明叉車(chē)的結構特征和工作性能的。主要技術(shù)參數有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。 特點(diǎn)： 1.懸浮式護頂架，減震座椅，減輕司機疲勞。 2.高離地間隙，通過(guò)性好。 3.強勁動(dòng)力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 4.流線(xiàn)型外觀(guān)設計，美觀(guān)大方。 5.人性化設計，電子換擋，操控更舒適。 6.液晶集成式顯示儀表。 四驅越野叉車(chē)按門(mén)架的級數分類(lèi)： 1.四驅越野叉車(chē)兩級門(mén)架 在單級門(mén)架的基礎上多加了一個(gè)內門(mén)架。它的起升高度可以叉車(chē)的高度，是叉車(chē)上應用多的一種形式。 2.四驅越野叉車(chē)單級門(mén)架 它只有一個(gè)門(mén)架，叉車(chē)沿著(zhù)它起升，液壓缸也短，大起升高度永遠低于叉車(chē)高度，結構簡(jiǎn)單，剛性好，只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。 3.四驅越野叉車(chē)門(mén)架 在內外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架，形式葳節伸縮機構。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊，在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式，其結構復雜，駕駛員的視野差。 新車(chē)注意事項： 1、嚴禁使用非標號燃油，齒輪油，液壓油，新車(chē)工作80-120小時(shí)更換液壓油，齒輪油。 2、易損件明細：所有油封，軸承，密封圈，各種橡膠護套，三角帶，摩擦片。 技術(shù)保養： 顧客應按規定做好例行保養和定期保養。 1、清洗更換各種油、氣等過(guò)濾器。 2、調整發(fā)電機、制動(dòng)裝置以及需調整的其他部件。 3、各種部件、螺栓的緊固。