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5??各個(gè)檔位的換檔??

變速器的換檔操縱機構實(shí)現檔位的轉換，其中變速器內部一共有三根控制換檔桿，其中每一根桿都有左、中、右三個(gè)位置可供控制，可實(shí)現六個(gè)檔位控制。換檔是通過(guò)換檔桿實(shí)現的，換檔桿縱向有三個(gè)位置，旋轉有兩個(gè)位置，從而實(shí)現六個(gè)位置的控制。但是任何檔位之間要切換時(shí)都先回到中間位置，即空檔位置。而且每個(gè)檔位之間都具有自鎖和互鎖功能，從而實(shí)現不跳檔和脫檔的現象。

是發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)電機的安裝孔，這個(gè)孔是變速箱上一個(gè)很關(guān)鍵的孔。由于啟動(dòng)電機是通?

過(guò)齒輪嚙合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，這就要求這個(gè)孔端面與發(fā)動(dòng)機曲軸的垂直度要求高，同時(shí)孔的中心與發(fā)動(dòng)機曲軸之間距離的精度要求很高?？椎拇笮∮蓡?dòng)電機的形狀所決定。?

??3?是上端蓋的起蓋機構，這個(gè)結構沒(méi)有什么特別要求,只是要求能夠方便的把上端蓋起開(kāi)即可。?

??4?是汽車(chē)行駛速度的一個(gè)測試裝置。?

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