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鏟土運輸機械自卸車(chē)原廠(chǎng)XDA40聯(lián)軸器原裝廠(chǎng)家,連接器 免費發(fā)布自卸車(chē)信息

原廠(chǎng)XDA40聯(lián)軸器原裝廠(chǎng)家,連接器

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:ac1frdpmg86406
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  • XDA40聯(lián)軸器,連接器,鏈接器

  • 9年

劉濤

18805208882

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產(chǎn)品詳情

原廠(chǎng)XDA40聯(lián)軸器原裝廠(chǎng)家,連接器

關(guān)鍵詞
XDA40聯(lián)軸器型號,供應XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號,XDA40聯(lián)軸器型號
面向地區
全國
品牌
徐工
用途
廂式貨車(chē)
發(fā)動(dòng)機品牌
道依茲
百公里耗油
35L-50L
乘員/座位數
2
額定功率
4500-5000kw
發(fā)動(dòng)機功率
45kw
發(fā)動(dòng)機型號
華源萊動(dòng)4L23BT
門(mén)數
五門(mén)
是否可定制
卸料方式
后卸式
整車(chē)重量
20T
裝載質(zhì)量
5T
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)
高車(chē)速
70km/h
類(lèi)型
卸料車(chē)

產(chǎn)品亮點(diǎn): XDA40為中國首臺成功實(shí)現產(chǎn)業(yè)化的40噸級鉸接式自卸車(chē),并批量出口海外,打破了國際對鉸接式自卸車(chē)技術(shù)和市場(chǎng)的壟斷,

采用進(jìn)口奔馳OM502發(fā)動(dòng)機,功率到達350kW,8缸水冷,V型布置,增壓中冷,多點(diǎn)電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁。采埃孚ZF 8EP420變速箱,具有8個(gè)前進(jìn)擋和4個(gè)倒檔,配合鉸卡重載濕式驅動(dòng)橋,具有高達400kN的驅動(dòng)力和60kM/h的高車(chē)速,生產(chǎn)效率。

采用Pareto模糊交互式協(xié)同優(yōu)化理論、多目標耦合優(yōu)化方法,對動(dòng)力系統速比設計、變速箱換擋策略進(jìn)行優(yōu)化,使得驅動(dòng)力達到410KN,同類(lèi)產(chǎn)品大,油耗28L/h,達到沃爾沃水平。 創(chuàng )新點(diǎn)2 整車(chē)通過(guò)性的優(yōu)化設計。

XDA40產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn):徐州新誠機械經(jīng)銷(xiāo)徐工礦機配件
1. 原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機、變速箱及車(chē)橋,動(dòng)力強勁,滿(mǎn)足作業(yè)要求,燃油消耗低。

2. 采用泵控液壓系統和負載敏感轉向系統,提升了系統的穩定性和故障排查的便捷性,更加節能。

3. 應用了徐工的行駛控制策略及故障診斷系統,整車(chē)更加智能化。

4. 6×6驅動(dòng)及摩擦片式輪間、軸間差速鎖,使得整車(chē)通過(guò)性、可靠性、行駛穩定性達到更高水平。

5. 符合ISO防傾翻/防落物標準的ROPS&FOPS駕駛室,空間寬敞,視野開(kāi)闊,駕乘環(huán)境更加舒適安全。

6. 駕駛室和機罩均為可翻轉設計,整車(chē)配備集中潤滑系統,維修方便。

徐工礦用鉸接式XDA40自卸車(chē)配置,性能

原裝進(jìn)口MTU發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,滿(mǎn)足作業(yè)要求,燃油消耗低,完全符合國際環(huán)保排放和噪音標準。

進(jìn)口ZF變速箱,自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿(mǎn)足車(chē)輛低速大扭矩和勻速下坡的要求,路面適應能力強,具有的路面通過(guò)性。

新一代智能電子控制系統,是集智能、環(huán)保、安全與一體,記錄車(chē)輛的故障信息,帶數據接口,支持數據的讀取和編輯,車(chē)載診斷系統可有效減少停機時(shí)間,提高車(chē)輛的可用率。

徐工礦用XDA40鉸接式自卸車(chē)的維修保養

整機工況參數采用彩色液晶屏顯示,可觀(guān)、美觀(guān)。定時(shí)提醒車(chē)輛維護保養,用戶(hù)體驗更加省心、舒心。

機罩具有前翻功能,便于發(fā)動(dòng)機和變速箱等關(guān)鍵零部件的維護與檢修,提高操作便捷性。

整車(chē)采用自動(dòng)潤滑系統,使得保養更加快速便捷。

可以選配部分

可選配貨廂加熱、貨廂后擋板等,拓寬機器應用領(lǐng)域。

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  • 江蘇徐州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區蟠桃山路21號

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