刀頭越大切割半徑小，單齒受力大，應采用較小的截距來(lái)增加截齒數，以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著(zhù)主要的切割任務(wù)，應增加截距，以提高切割效率；右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割，磨損次數少，為縮短掏槽時(shí)間（增加切割量），亦應采用較大的截距，所以，切割頭左端截距小，右端截距較大，中間截距大。在確定截距的具體數值時(shí)還應考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測表明：主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多，說(shuō)明主體部分截距過(guò)大，導致截齒受力偏大，應適當降低。所以，在設計確定截距時(shí)，除了理論分析外與計算外，還應在模擬切割中加以驗證和調整。
愚公斧提出的理論中，既有研究掘進(jìn)機截齒空間位置，也有研究采煤機、掘進(jìn)機、盾構機和旋耕機刀齒或整體受力，同時(shí)有研究截線(xiàn)間距對盾構機、掘進(jìn)機和采煤機工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機截齒空間位置的方法的基礎上，將討論銑挖刀排列參數和空間位置參數間的關(guān)系，并嘗試運用坐標變換的方式，將銑挖刀的排列參數和空間位置參數通過(guò)位置和角度變換表現出來(lái)。在上述采煤機、掘進(jìn)機、盾構機和旋耕機刀齒或整體受力的研究中

銑挖機可以廣泛應用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖；公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖；露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

1) 應用于隧道開(kāi)挖在多數情況下，銑挖機只用于隧道輪廓的開(kāi)挖，但是在中低硬度 的巖層及凍土層等適合的地層中，銑挖機可以直接用于隧道的掘進(jìn)，尤其在破 開(kāi)挖過(guò)程中對地層擾動(dòng)低、 安全性高， 碎巖層及老黃土中， 開(kāi)挖量可達 30--60m3/h.

2)銑挖機 特別適合不宜爆破施工的地段；銑挖機操作簡(jiǎn)單，可控性高，開(kāi)挖輪廓線(xiàn)清晰 準確；可輕松解決隧道內欠挖修整、內表面鑿槽及開(kāi)挖邊溝等問(wèn)題。

3)開(kāi)挖： 現場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護： 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中，每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計，一般為 50～ 80cm。

銑挖機
銑挖機

4)開(kāi)挖循環(huán)： 在使用銑挖機開(kāi)挖后，挖掘機退出掌子面，?？吭谒淼赖膫缺?，然后裝載 機開(kāi)始出喳，出喳結束后馬上進(jìn)行支護結構安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。

5）剛剛支護完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決： 銑挖機在黏土中開(kāi)挖的速度 （以TD140型銑挖機配合 30 噸的挖掘機為 例）大約是 30～60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機開(kāi)挖時(shí)，刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。

銑挖機應用范圍
少量鋼筋的混凝土，中等硬度巖石，風(fēng)化巖，石膏，煤巖，鐵渣等。
銑挖機產(chǎn)品說(shuō)明
(1)標準配置銑挖盤(pán)；
(2)選配挖溝輪；
(3)可按客戶(hù)要求設計其它類(lèi)型銑切刀盤(pán)。
(4)橫向銑挖機的特點(diǎn)：
(5)低噪音，低振動(dòng)，保護環(huán)境。
(6)施工安全，銑挖出的顆粒小，可直接當回填料。
(7)應用靈活，可以根據作業(yè)環(huán)境，更換不同的銑挖刀盤(pán)，開(kāi)溝銑挖輪，巖石鋸盤(pán)等。更換簡(jiǎn)單方便。
(8)安裝簡(jiǎn)單，維護保養經(jīng)濟，可替代挖斗，破碎錘等工具，給您新時(shí)代下的施工帶來(lái)樂(lè )趣及強勁的銑挖機分為橫向銑挖機和縱向銑挖機。應用于露天煤礦，隧道掘進(jìn)及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹(shù)根銑削及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。