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煙臺保稅區工廠(chǎng)倉庫裝卸搬運叉車(chē)

更新時(shí)間:2020-02-22 信息編號:ab1du3hai4c545
煙臺保稅區工廠(chǎng)倉庫裝卸搬運叉車(chē)
60000≥ 1臺
  • 60000.00 元

  • HELI/合力

  • 內燃式叉車(chē)

  • 裝卸搬運叉車(chē)

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詳情介紹

煙臺保稅區工廠(chǎng)倉庫裝卸搬運叉車(chē)

產(chǎn)品別名
裝卸搬運叉車(chē)
面向地區
品牌
HELI/合力
行走方式
內燃式叉車(chē)
特種行業(yè)
多向走叉車(chē)
類(lèi)型
燃料叉車(chē)
叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構,由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結構形式。
??? ? 貨叉是直接承載貨物的叉形構件,它通過(guò)掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據作業(yè)的需要進(jìn)行調整,由定位裝置鎖定。叉架是由鋼板焊接而成的結構件,具有滾輪組,內門(mén)架內側具有上下方向的槽形軌道,叉架與內門(mén)架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門(mén)架的軌道作上下運動(dòng)。內門(mén)架是由兩個(gè)槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結構。它的下部鉸接在叉車(chē)的驅動(dòng)橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門(mén)架可以在前后方向傾斜一定角度。門(mén)架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當叉車(chē)行駛時(shí),使貨叉上的貨物不至于滑落。
?? ?? 起升液壓缸下端在外門(mén)架橫梁上,上端與內門(mén)架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門(mén)架下部聯(lián)接,另一端繞過(guò)鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時(shí),活塞桿以速度v向上運動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內門(mén)架以同樣的速度v起升,由于動(dòng)滑輪原理,鏈條牽動(dòng)叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時(shí),內門(mén)架處于外門(mén)架上方極端位置,叉架處于內門(mén)架上方極端位置。當泄掉油壓時(shí),貨物或貨叉等構件靠自身重力下降。

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