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液壓油缸的工作原理,主要有五個(gè)部件。先說(shuō)它的基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單向閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后再做功繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
液壓油缸調慢點(diǎn)有以下辦法:
1、換掉電機,轉速慢一檔,功率也可以降低。--很麻煩,轉速未必合適。
2、更換小流量的油泵電機組。---可行性好,要花銀子。
3、油路中加接一段“阻尼管”。買(mǎi)一跟直徑8-10毫米的銅盤(pán)管(視流量大小,長(cháng)度試驗調整)兩斷焊上接頭,接到油路中,通過(guò)調整長(cháng)度,可以得到滿(mǎn)意的效果。注意(1):校驗銅管耐壓夠不夠。注意(2):泵出口如果沒(méi)有益流閥,要加裝。
液壓油缸拆裝的時(shí)候要注意什么啊
1、拆卸油缸之前,應先使油壓回路卸壓。
2、拆卸時(shí),應防止損傷活塞桿螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長(cháng)件彎曲或變形,應用鐵絲捆住懸吊放置,缸體應用墊木支撐均衡放置。
3、拆卸時(shí)要按照順序進(jìn)行。先放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對于內卡鍵式連接的卡鍵或卡環(huán),要使用工具,不允許錘擊或硬撬。在活塞或活塞桿難以抽出時(shí),不可強行打出,應先查明原因再進(jìn)行拆卸。
4、拆卸前后要設法創(chuàng )造條件防止液壓缸的零件被周?chē)幕覊m和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時(shí)應盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
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目前主要產(chǎn)品有:稱(chēng)量斗、環(huán)保型卸料小車(chē)、電動(dòng)刀口式雙層卸灰閥、液壓泵站、新型電液推桿、皮帶自動(dòng)糾偏器、漿液閥、工程油缸、電液回轉器、卸料閘門(mén)、三通漏斗、三通、四通分料器、犁式卸料器等,以及除塵通風(fēng)類(lèi)百余種產(chǎn)品系列。產(chǎn)品適用于礦山、電力、煤礦、冶金、交通、化工、水利等行業(yè)。并可對產(chǎn)品的往復、旋轉運用、機械配套部位和危險地區物體進(jìn)行遠距離集中控制,提高了經(jīng)濟和工作效率,是理想的動(dòng)力源。
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