刀頭越大切割半徑小，單齒受力大，應采用較小的截距來(lái)增加截齒數，以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著(zhù)主要的切割任務(wù)，應增加截距，以提高切割效率；右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割，磨損次數少，為縮短掏槽時(shí)間（增加切割量），亦應采用較大的截距，所以，切割頭左端截距小，右端截距較大，中間截距大。在確定截距的具體數值時(shí)還應考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測表明：主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多，說(shuō)明主體部分截距過(guò)大，導致截齒受力偏大，應適當降低。所以，在設計確定截距時(shí)，除了理論分析外與計算外，還應在模擬切割中加以驗證和調整。
愚公斧提出的理論中，既有研究掘進(jìn)機截齒空間位置，也有研究采煤機、掘進(jìn)機、盾構機和旋耕機刀齒或整體受力，同時(shí)有研究截線(xiàn)間距對盾構機、掘進(jìn)機和采煤機工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機截齒空間位置的方法的基礎上，將討論銑挖刀排列參數和空間位置參數間的關(guān)系，并嘗試運用坐標變換的方式，將銑挖刀的排列參數和空間位置參數通過(guò)位置和角度變換表現出來(lái)。在上述采煤機、掘進(jìn)機、盾構機和旋耕機刀齒或整體受力的研究中

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STX-260銑挖機
2021-06-28瀏覽量：851
STX-260銑挖機可行性報告

STX-260型礦用巷道履帶式扒渣機是一種連續生產(chǎn)的出渣設備，主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進(jìn)、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業(yè)，可大大提高礦井開(kāi)拓機械化作業(yè)水平與推進(jìn)速度，使施工作業(yè)更加安全快捷。

nSTX-260型礦用巷道履帶式扒渣機適用于斷面為>4.5×5的斷面以上、坡度≤20°以下狹窄大坡度的巷道作業(yè)。

n扒取力大，裝載能力強。采用密封滑式履帶，張緊履帶裝載調節方便，使用壽命長(cháng)；采掘挖掘機斗齒堅固耐用，互換性好。

n輸送機從尾部能將巖石卸入自卸車(chē)、礦車(chē)、皮帶、箕斗等轉載設備上。（卸載高度可根據用戶(hù)需要進(jìn)行設計）

n采用液壓先導操縱系統，結合率液壓閥，加快動(dòng)臂，斗桿速度和輸送速度實(shí)現的復合作業(yè)性能，能在惡劣的條件下實(shí)現佳性能。

n采用中高壓液壓系統，油路左右對稱(chēng)，系統保護；

n設備附件互換性強，可實(shí)現銑挖機、破碎錘之間的互換，對土巷、巖巷進(jìn)行針對性作業(yè)，提高作業(yè)效率，使用范圍廣；

n工作輕便，動(dòng)作舉升定位準，扒取范圍廣、運料速度快、具有安全環(huán)保、、超節能的特點(diǎn)，完全符合人機功能設計，填補了中小型大坡度礦洞內無(wú)機械采礦的空白；

業(yè)績(jì)16-20年引洮工程一期工程、二期工程、引大濟皇工程本公司銑挖機得到了廣泛的應用：

一.豫水一局、豫水二局

二.中國鐵建大橋工程局集團公司

三.浙江省水電建筑安裝有限公司

四.廈門(mén)安能建設有限公司

五.甘肅省水利水電工程局有限公司

六．山東省水利工程局有限公司

七．中交一航局樂(lè )都高鐵引流洞等各施工隊80多臺

挖掘機銑挖機

顏色： 原廠(chǎng)色或黑白黃

產(chǎn)品特點(diǎn)

在國內外客人的使用與反饋中，我公司的銑挖機一直被證明是可靠產(chǎn)品，產(chǎn)品應用于：礦山(煤礦，石膏礦，鐵礦、采石場(chǎng))、隧道、溝渠、路面翻新，凍土，冰層開(kāi)挖等作業(yè)。

銑挖機有兩種基本類(lèi)型:橫向銑挖機和縱向銑挖機。

銑挖機可以廣泛應用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、低振動(dòng)，精細化施工表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

銑挖機可以廣泛應用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、低振動(dòng)，精細化施工表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

銑挖機

1)銑挖范圍廣:在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰巖中大可達25~40m3/h (隨巖石的密度、破碎度不同而不同)，也可銑挖無(wú)鋼筋或有少量鋼筋的混凝土，使用裝在300噸挖機上的銑挖機，可以輕松的銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土。

2)低振動(dòng)、低噪音:可在有振動(dòng)或噪音限制的地域如古建筑、醫院周?chē)行У奶娲剖┕?，并能很好的保護環(huán)境。

3)控制施工:可以快速準確的修整構造物輪廓，應用在隧道開(kāi)挖中，不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問(wèn)題，還進(jìn)而降低施工單位"寧超勿欠"所引起的成本增大問(wèn)題。

4)銑挖下來(lái)的物質(zhì)粒徑小且均勻，可直接作為回填料。

5)安全性好:使用銑挖機取代人工進(jìn)行軟巖或破碎巖層的隧道掘進(jìn)，排除掌子面前方工人開(kāi)挖的危險，從而大大提高了隧道施工的安全性。

6)結構簡(jiǎn)單，使用方便:它可以安裝在任何一臺既有的液壓挖掘機上，可利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進(jìn)行安裝，使用方無(wú)需額外購買(mǎi)挖掘機。

銑挖機產(chǎn)品優(yōu)勢

1)應用于隧道開(kāi)挖在多數情況下，銑挖機用于隧道輪廓的開(kāi)挖，但是在中低硬度的巖層及凍土層等適合的地層中，銑挖機可以直接用于隧道的掘進(jìn)，尤其在破開(kāi)挖過(guò)程中對地層擾動(dòng)低、安全性高，碎巖層及老黃土中，開(kāi)挖量達30--60m3/h.

2)銑挖機特別適合不宜爆破施工的地段;銑挖機操作簡(jiǎn)單，可控性高，開(kāi)挖輪廓線(xiàn)清晰準確;可輕松解決隧道內欠挖修整、內表面鑿槽及開(kāi)挖邊溝等問(wèn)題。

3)開(kāi)挖:現場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所有的設備，上下臺階相距800-1100m。分步開(kāi)挖支護:開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中，每次開(kāi)挖的進(jìn)尺深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計，一般為50~80cm。

4)開(kāi)挖循環(huán):在使用銑挖機開(kāi)挖后，挖掘機退出掌子面，?？吭谒淼赖膫缺?，然后裝載機開(kāi)始出喳，出喳結束后馬上進(jìn)行支護結構安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的掘進(jìn)施工。

5)剛剛支護完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決:銑挖機在黏土中開(kāi)挖的速度(以MD-X140型銑挖機配合30噸的挖掘機為例)大約是30~60m3/h 在黏土層中使用銑挖機開(kāi)挖時(shí)，刀頭被黏土裹住而無(wú)法使用的情況很少出現，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖來(lái)解決。