液壓自動(dòng)上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業(yè)中廣泛使用，施工案例不計其數。主要用于大型（公路、鐵路）隧道、引水系統、城市管廊、地鐵建設、邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境。

自動(dòng)上料噴射機是以提高工作效率，降低工人勞動(dòng)強度，提高材料利用率，立足于工程實(shí)踐而研發(fā)的具有立知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品是集自動(dòng)噴漿、自動(dòng)移位、自動(dòng)上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設備，是目前國內較為的干噴噴漿機組設備，它解決了傳統噴漿作業(yè)中人工手動(dòng)上料的弊端。使上料、噴漿兩個(gè)動(dòng)作通過(guò)機械實(shí)現統一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產(chǎn)生灰塵對工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質(zhì)量好，可大大提高掘進(jìn)速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護的通用機械。

自動(dòng)上料吊裝噴漿機組是工程混凝土噴護施工、各類(lèi)隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。由噴漿系統、動(dòng)力牽引系統、機架裝置、上料系統、液壓系統、速凝劑添加系統、電器控制系統、高壓清洗系統等八大系統組成，雙料斗自動(dòng)上料吊裝噴漿機組：前料斗可持續下料，后料斗可在前料斗物料快下完的時(shí)候繼續上料，前料斗內的物料可源源不斷的流入噴漿機內，如此循環(huán)不間斷的持續噴漿工作！在節省人工的時(shí)候更加節省時(shí)間！更加工作！

自動(dòng)上料吊裝噴漿機組，是當前的混凝土吊裝噴漿機組，可供應6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調系統，本車(chē)采用了氣剎系統和方向助力系統，提高本車(chē)安全駕駛和方向重的難題，本車(chē)具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車(chē)采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機；二、本車(chē)采用了方向助力和氣剎系統；三、本車(chē)采用標準五十鈴底盤(pán)和后橋；四、本車(chē)采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機；五、本車(chē)工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組，廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車(chē)梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動(dòng)礦用自卸車(chē)工環(huán)境~

產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走，轉向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車(chē)底盤(pán)，相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品，，堅固耐用，電氣控制操作面板集中設計，簡(jiǎn)單易學(xué)，操作方便。
（2）的液壓。在同行業(yè)中采用全液壓。其結構由電機、高壓油泵、電液換向閥（電磁換向閥）、溢流閥、二個(gè)主液壓缸、四個(gè)液壓支腿組成。工作前，將機器電源接好，啟動(dòng)油泵電機，只需按下按鈕，即可將噴漿機組水平，并使輪胎離開(kāi)地面2－5cm。

引水洞吊裝噴漿機組配備四個(gè)液壓支腿，支撐穩定2.引水涵洞吊裝噴漿機組柴油機動(dòng)力：32馬力，自動(dòng)行走，爬坡輕松3.采用加粗130/150油缸，舉升穩重4.主梁采用國標矩型鋼，寬200mm，而市場(chǎng)上基本采用的槽鋼，寬度才120/130mm。5.吊裝噴漿機組車(chē)身體積小，方便行走轉彎6.吊裝噴漿機組線(xiàn)路統一安裝有外套保護，安全且防曬7.吊裝噴漿機組上的變速箱為品牌廠(chǎng)家，質(zhì)量8.車(chē)身寬度和高度可控制在2M以?xún)?，能適應洞內施工要求~