關(guān)鍵詞 |
懸掛龍門(mén)吊,龍門(mén)吊供應,山西龍門(mén)吊,單梁龍門(mén)吊 |
面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門(mén)式 |
龍門(mén)吊與塔吊的區別是什么?
1、外觀(guān)不同。航吊的外觀(guān)是折臂式與直臂式結構,配備很長(cháng)的長(cháng)臂。龍門(mén)吊是門(mén)式起重機,外觀(guān)是一個(gè)門(mén)形。是橋式起重機的一種變形。龍門(mén)吊的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物。龍門(mén)吊用以室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
單梁龍門(mén)起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過(guò)腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。
雙梁門(mén)式起重機承載能力強,跨度大,整體穩定性好,品種多,但其自身質(zhì)量比同等起重量的單梁門(mén)式起重機大,成本也較高。根據主梁結構的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結構。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機 |
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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