橋梁樁施工前期準備：開(kāi)工前熟悉圖紙，了解掌握施工要求以及結構物形式特點(diǎn)，對于各個(gè)結構物的部位材料要做到心中有數，同測量人員到施工現場(chǎng)查看，了解每個(gè)結構物的位置及周邊地形并做好記錄（光纜、燃氣等），方便以后施工。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔預防措施：
鉆機就位前，應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機調整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。
應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。
在舊建筑物附近施工時(shí)，應提前做好探測，如探測過(guò)程中發(fā)現障礙物，應采用沖擊鉆進(jìn)行施工。
要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查，對彎曲的鉆桿要及時(shí)調整或廢棄。
使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大，盡量采用二次成孔，以成孔的重直度。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生縮孔原因分析： 地質(zhì)構造中含有軟弱層，在鉆孔通過(guò)該層中，軟弱層在土壓力的作用下，向孔內擠壓形成縮孔。 地質(zhì)構造中塑性土層，遇水膨脹，形成縮孔。 鉆頭磨損過(guò)快，未及時(shí)補焊，從而形成縮孔。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生縮孔預防措施： 根據地質(zhì)鉆探資料及鉆井中的土質(zhì)變化，若發(fā)現含有軟弱層或塑性土時(shí)，要注意經(jīng)常掃孔。 經(jīng)常檢查鉆頭，當出現磨損時(shí)要及時(shí)補焊，把磨損較多的鉆頭補焊后，再進(jìn)行擴孔至設計樁徑。 4、處理措施: 當出現縮孔時(shí)，可用鉆頭反復掃孔，直到滿(mǎn)足設計樁徑為止。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔原因分析： 由于泥漿稠度小，護壁效果差，出現漏水；或護筒埋置較淺，或周?chē)舛虏幻軐?shí)而出現漏水；或護筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。 泥漿相對密度過(guò)小，致使水頭對孔壁的壓力較小。 在松軟砂層中鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快，泥漿護壁形成較慢，并壁滲水。 鉆進(jìn)時(shí)未連續作業(yè)，中途停鉆時(shí)間較長(cháng)，孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線(xiàn)以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。 操作不當，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。 鉆孔附近有大型設備作業(yè)，或有臨是時(shí)通行便道，車(chē)輛通行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。 清孔后未及時(shí)澆注砼，放置時(shí)間過(guò)長(cháng)。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住原因分析： 孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時(shí)太猛，或鋼絲繩松繩太長(cháng)，使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現縮孔后，補焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí)，沖程量過(guò)大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。