打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時(shí)，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(cháng)了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動(dòng)。

打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的，因此汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

打樁機在工作中的安全注意事項： 打樁機工作時(shí)，要有專(zhuān)人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對信號。工作中應密切配合。 開(kāi)始時(shí)，應用電鈴或其它方式發(fā)出信號，通知周?chē)藛T離開(kāi)。打樁機與樁帽，樁帽與管柱（或樁）平面要墊平，聯(lián)結螺栓應擰緊，并應經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。

打樁機的啟動(dòng)應由低速檔逐檔加快到高速。打樁機在工作中應密切注視控制盤(pán)上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現異響或其它異常情況，應立即停機檢查。經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現象，要嚴格檢查偏心鐵塊聯(lián)結螺釘有無(wú)松動(dòng)，防止發(fā)生事故。下沉時(shí)，管柱（或樁）周?chē)鷩澜救恕?br/>
打樁機停止工作后，應立即切斷電源，并對打樁機和電動(dòng)機進(jìn)行檢查、保養。打樁機長(cháng)期停用，應入庫保管，電動(dòng)機要做好防潮保護，控制盤(pán)上的儀表，應拆下裝箱保管。

沖孔打樁機施工優(yōu)點(diǎn)
(1) 用沖擊方法破碎巖土尤其是破碎有裂隙的堅硬土和大的卵礫石所消耗的功率小,破碎效果好。同時(shí),沖擊土層時(shí)的沖擠作用形成的孔壁較為堅固;
(2) 在含有較大卵礫石層、漂礫石層中施工成孔效率較高;
(3)設備簡(jiǎn)單,操作方便,鉆進(jìn)參數容易掌握,設備移動(dòng)方便,機械故障少;
(4)鉆進(jìn)時(shí)孔內泥漿循環(huán)的作用,使得懸浮鉆渣循環(huán)至地面排除,并保持了孔壁穩定,泥漿用量少;
(5)沖擊過(guò)程中,只有提升鉆具時(shí)才需要動(dòng)力,鉆頭自由下落沖擊是不消耗動(dòng)力的,能耗小。和回轉鉆相比 ,當設備功率相同時(shí),沖擊鉆能施工較大直徑的樁孔;
(6)在流砂層中亦能鉆進(jìn),其沖進(jìn)效率次于回轉鉆機。