DL-350型液壓破樁機的用途及特點(diǎn)

　　DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個(gè)相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置，滿(mǎn)足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭，破拆頭采用合金鋼加工而成，能滿(mǎn)足各種標號的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源為固定的泵站，較適合用于群樁的樁頭破拆。

組 成

　　DL-350型液壓破樁機主要由液壓泵站（動(dòng)力源）、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置（除安裝和拆卸）工作時(shí)無(wú)需起重設備，可自由升降。

　　1.破拆裝置（工作部分）是由若干個(gè)破拆液壓缸及破拆頭組成的單元體通過(guò)鉸接方式組合而成，為開(kāi)放式結構，工作時(shí)鎖閉。破拆液壓缸彼此間由高壓膠管連接，由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連，由電磁閥換向控制破拆動(dòng)作。破拆液壓缸工作壓力31.5Mpa，液壓蓄能器充氣壓力為20Mpa。

將起重鏈條、弓形卸扣、破樁機吊架連接好，吊架上端鏈條與鏈條卸扣、組合吊環(huán)連接好，掛在起重機吊鉤上。吊架下端鏈條與破拆裝置吊耳連接好，吊裝破拆部分。在工作樁上端鎖閉開(kāi)口部分。連接液壓站與破拆缸之間快換接頭及快換接頭。操縱按鈕伸出所有破拆頭，使之與工作樁緊密接觸，位置相對固定。連接好鏈輪鋼絲繩。

　　7．本機各控制閥壓力出廠(chǎng)時(shí)已調校好，不得隨意調整。

　　8．當液壓系統和其它工作部分發(fā)生故障時(shí)，停機，進(jìn)行檢查與修理。

破樁機（截樁機）是.種新型的破樁頭機械，近兩年逐漸在國內普及開(kāi)來(lái)，其優(yōu)點(diǎn)是，省人工，單樁低成本。發(fā)達的人力成本較高，因此開(kāi)始打樁時(shí)已考慮破樁機的工藝要求，整個(gè)截樁過(guò)程已實(shí)施在整個(gè)打樁過(guò)程中，破樁機已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品和施工技術(shù)。部分破樁機市場(chǎng)占主導地位的公司，如荷蘭、意大利。

公司是山西太原機械制造商，專(zhuān)注于路面機械、環(huán)保機械、隧道邊坡支護設備、預應力設備、高速公路、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開(kāi)采、煤礦及非煤礦山領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品有：智能張拉、智能壓漿、劈裂機、拋丸機、錨固鉆車(chē)、瀝青灌縫膠、瀝青灌縫機、非固化噴涂機，是個(gè)集研發(fā)，銷(xiāo)售，線(xiàn)上線(xiàn)下為一體的機械制造廠(chǎng)家。

低成本：操作系統簡(jiǎn)單便捷，人員配備較少，降低人工成本、機器維護等施工成本

多功能：圓樁機和方樁機實(shí)現模塊通用，變換模塊組合實(shí)現圓樁、方樁皆能破除，一機雙用

便捷性：體積小，重量輕，運輸便捷；簡(jiǎn)易的模塊拆換設計，通過(guò)變換模塊數量，滿(mǎn)足不同樁徑施工，模塊重組時(shí)拆裝簡(jiǎn)單快捷

壽命長(cháng)：質(zhì)量可靠，使用壽命更長(cháng)