海德福斯TS08-20比例控制溢流閥定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力時(shí)，會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動(dòng)部件平穩性增加。
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負載超過(guò)規定的極限（系統壓力超過(guò)調定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%～20%）。
實(shí)際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結構：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)載能力大，噪聲小。供應美國HYDRAFORCE海德福斯閥

萬(wàn)福樂(lè )插裝式電磁溢流閥MVPPM18-20-G24定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力時(shí)，會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動(dòng)部件平穩性增加。
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負載超過(guò)規定的極限（系統壓力超過(guò)調定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%～20%）。
實(shí)際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結構：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)載能力大，噪聲小應瑞士WANDFLUH比例閥，WANDFLUH控制器，WANDFLUH電磁閥WANDFLUH球閥瑞士萬(wàn)福樂(lè )液壓電子公司是國際上的液壓元件及其電子控制元件生產(chǎn)廠(chǎng)之一。創(chuàng )建于1946年，至今已有53年歷史。1994年取得ISO-9001質(zhì)量認證。目前世界上高等級的質(zhì)量標準是QS-9000。來(lái)源于美國汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)商依照公認的ISO-9001標準制定更高的標準，用于管理、質(zhì)量監督、過(guò)程監督的標準，以及可獲得不斷提高的體系，因而是目前世界上高等級的質(zhì)量認證標準。
目前WANDFLUH產(chǎn)品在世界上幾個(gè)大的汽車(chē)制造廠(chǎng)，例如德國大眾、奔馳、瑞典沃爾沃等公司已經(jīng)采用，其他行業(yè)如航空、航天、石油化工、冶金、采礦、造船、航運、機床和立體車(chē)庫等行業(yè)都有應用。
WANDFLUH產(chǎn)品另一個(gè)特點(diǎn)是品種規格，約有幾千個(gè)品種規格?？梢詽M(mǎn)足各個(gè)行業(yè)液壓系統設計的要求；

阿托斯比例溢流閥RZMO-A-010/210/18例調節閥是指在執行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門(mén)，
計算值離設定值越遠，步進(jìn)馬達動(dòng)作越快，基本是一個(gè)衰減的正弦波形。
比例調節閥的電動(dòng)閥門(mén)除了閥體外還都有一個(gè)執行器，因為安裝的緣故，設備一般都是下進(jìn)上出，所以均裝在回水。
電液比例控制裝置的核心元件電液比例閥具有結構簡(jiǎn)單、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn).目前在車(chē)輛上取得廣泛應用的是比例壓力閥，如在電子控制式自動(dòng)變速器()，電子式液壓轉向系統(EPS)及制動(dòng)防抱死系(ABs)等總成中都有一個(gè)或幾個(gè)比例壓力閥來(lái)實(shí)現對壓力平滑地控制.下面以一個(gè)典型的的比例溢流閥為例分析比例壓力閥的工作原理.根據閥口流量公式、閥芯受力平衡公式及流量連續公式可以建立該溢流閥的動(dòng)態(tài)數學(xué)模型，設該溢流閥接恒流源，即q，設為定值(25U而n)，給定電流的變化函數;利用InaUab編寫(xiě)M函數對該模型進(jìn)行數值仿真，可以得到壓力凡隨電流1變化的關(guān)系，如圖2所示.利用求得的這些數值解進(jìn)行小二乘曲線(xiàn)擬合，可以得到壓力凡隨電流1變化的函數凡二f(i).
區分編輯
比例閥是按比例控制的，他的控制器實(shí)際是一個(gè)放大器，主要用于加強系統的調節作用，增益K越大，調節作用越強，系統的快速響應性越好，但K值過(guò)大也會(huì )導致系統不穩定。比例控制存在穩態(tài)誤差，K可減小穩態(tài)誤差，但不能消除。對于干擾較大、慣性較大的系統，不宜采用比例控制。
積分閥是靠積分控制的，他是在比例的控制上加上積分控制，既可以系統的快速響應性，又可以消除系統的穩態(tài)誤差，使系統的穩定性和動(dòng)態(tài)精度都得到提高，這個(gè)應用廣泛。
所以說(shuō)他們之間的區別是他們分別所用的控制方式的不同
流量控制閥

液壓傳動(dòng)系統通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。以工地使用較多的PV-200型液壓挖掘機為例。該機采用改進(jìn)型的開(kāi)式中心 負荷傳感系統（OLSS）。該系統用控制斜盤(pán)式變量柱塞泵斜盤(pán)角度（輸出流量）的方法，減少了發(fā)動(dòng)機的功率輸出，從而減少燃油消耗，是一種節能型系統。

這種液壓系統的特點(diǎn)是：定轉矩控制，能維持液壓泵驅動(dòng)轉矩不變，載斷控制，可以減少作業(yè)時(shí)間的卸荷損失；油量控制，可減少空擋和微調控制時(shí)液壓泵的輸出流量，減少功率損失。

以下是常見(jiàn)挖掘機的分類(lèi)：
　　挖掘機分類(lèi)一：常見(jiàn)的挖掘機按驅動(dòng)方式有內燃機驅動(dòng)挖掘機和電力驅動(dòng)挖掘機兩種。其中電動(dòng)挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所。
　　挖掘機分類(lèi)二：按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。
　　挖掘機分類(lèi)三：按照傳動(dòng)方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。
挖掘機分類(lèi)四：按照用途來(lái)分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類(lèi)別