兩頭忙定義：以輪胎式底盤(pán)作為行走機構，并配置工作裝置及其操縱系統而構成的兩頭忙裝載機。 （2）優(yōu)點(diǎn)：◎機動(dòng)靈活、作業(yè)；◎制造成本低、使用維護方便；◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，提高操作的舒適性。 (2)履帶式兩頭忙裝載機：以履帶式底盤(pán)或工業(yè)拖拉機作為行走機構，并配置工作裝置及其操縱系統而構成 的兩頭忙裝載機。 2.按發(fā)動(dòng)機位置分類(lèi) (1)發(fā)動(dòng)機前置式發(fā)動(dòng)機置于操作者前方的兩頭忙裝載機。 (2)發(fā)動(dòng)機后置式發(fā)動(dòng)機置于操作者后方的兩頭忙裝載機。 目前，國產(chǎn)大中型兩頭忙裝載機普遍采用發(fā)動(dòng)機后置的結構形式。這是由于發(fā)動(dòng)機后置，不但可以擴大司機的視野，而且后置的發(fā)動(dòng)機還可以兼作配重使用，以減輕兩頭忙裝載機的整體裝備質(zhì)量。 2.按轉向方式分類(lèi) (1)偏轉車(chē)輪轉向式以輪式底盤(pán)的車(chē)輪作為轉向的兩頭忙裝載機。分為偏轉前輪、偏轉后輪和全輪轉向三種。

兩頭忙裝載機正確的破碎作業(yè) 　　 要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開(kāi)始破碎作業(yè)時(shí)，抬起前部車(chē)體大約5cm ，破碎時(shí)，破碎頭要一直壓在破碎物上，不破碎物已被破碎后應立即停止破碎操作。破碎時(shí)，由于振動(dòng)會(huì )使錘頭逐漸改變方向，所以應隨時(shí)調整鏟斗缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當錘頭打不進(jìn)破碎物時(shí)，應改變破碎位置；在一下地方持續破碎不要超過(guò)一分鐘，否則不僅錘頭會(huì )損壞，而且油溫會(huì )異常升高；對于堅硬的物體，應從邊緣開(kāi)始逐漸破碎。嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入后扭轉、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。

兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、、機動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。 淺談兩頭忙裝載機場(chǎng)地整平 　　大家都知道在沒(méi)有鏟斗標尺的情況下，收斗收到整平位置時(shí)可以根據鏟斗上平行的那個(gè)面來(lái)找平，就是焊了加固塊的那個(gè)面，這個(gè)面和鏟斗底板是平行的，所以可以根據這么平面來(lái)找平。

兩頭忙裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關(guān)規定執行。 三、兩頭忙裝載機在工作中應注意以下安全事項： 1、剎車(chē)、喇叭、方向機應、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動(dòng)車(chē)”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車(chē)工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車(chē)不要在鏟斗下通過(guò)。 3、兩頭忙裝載機在滿(mǎn)斗行駛時(shí)，鏟斗不應提升過(guò)高，一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時(shí)應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當兩頭忙裝載機遇到阻力，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機轉速降低等現象時(shí)，應停止鏟裝，切不可強行操作。 6、在下坡時(shí)，嚴禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。 8、兩頭忙裝載機動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤滑和調整時(shí)，裝好安全銷(xiāo)或采取其它措施，防止動(dòng)臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中，應注意隨時(shí)清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 10、夜間工作時(shí)兩頭忙裝載機及工作場(chǎng)所應有良好的照明。

兩頭忙挖掘機采用液壓控制，通過(guò)多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉，從而達到鏟車(chē)平穩工作。動(dòng)力強勁，提速快，大大地提高了作業(yè)效率，駕駛室寬敞明亮，視野開(kāi)闊，符合人體設計，駕乘舒適，隔音減震效果，配有多種裝置易更換（如：抓草、抓木裝置、平叉等） 小型兩頭忙裝載機有如下優(yōu)點(diǎn)： （1）經(jīng)濟性好：采用靜液壓傳動(dòng)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機功率，根據負荷變化自動(dòng)調節輸出扭矩，實(shí)現無(wú)級變速，工作且維修方便。 （2）生產(chǎn)：工作裝置優(yōu)化設計，使其具有舉升力和高位自動(dòng)放平功能。 爬坡能力強：全輪驅動(dòng)，驅動(dòng)力大。 （3）機動(dòng)靈活：鉸接式車(chē)架結構，轉彎半徑小，便于狹窄場(chǎng)地作業(yè)。 （4）通過(guò)性高：后橋可繞吊架中心擺動(dòng)，從而可提高整機的通過(guò)性。 （5）駕駛舒適：弧形超寬駕駛室，司機活動(dòng)空間大，視野開(kāi)闊 兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。我公司生產(chǎn)的兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機！性能可靠、質(zhì)量過(guò)硬、造型美觀(guān)、操作簡(jiǎn)便！兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機是我公司的成熟產(chǎn)品！廣銷(xiāo)全國各地，深受好評！歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談?dòng)嗁弮深^忙拖拉機兩頭忙裝載機。兩頭忙裝載機有問(wèn)題可以隨時(shí)問(wèn)我質(zhì)量，歡迎咨詢(xún)洽談（可按自己要求定做）歡迎到公司參觀(guān)驗貨，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量三包，經(jīng)久耐用，，有保障，，可按自己要求定做，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)洽談合作

兩頭忙挖掘裝載機 前鏟后挖發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣行程終了時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)均關(guān)閉?；钊麖南轮裹c(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)，使進(jìn)入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點(diǎn)時(shí)，混合氣的壓力可達1470kPa以上，溫度可達250℃-300℃，為混合氣體的燃燒作功創(chuàng )造了良好的條件。這一行程在活塞到上止點(diǎn)時(shí)結束。 兩頭忙裝載機 挖掘機裝載機兩頭忙 挖掘裝載機 前鏟后挖的性能特點(diǎn)： 1.按動(dòng)力分配分類(lèi) ： 兩輪（后輪）驅動(dòng)：不能完全利用附著(zhù)重量，使機車(chē)與地面的附著(zhù)力以及牽引力比四輪驅動(dòng)下降，但整機成本較低。 四輪（全輪）驅動(dòng): 可充分利用整機重量發(fā)揮牽引力。