柴油機泥漿泵主要抽地下泥漿，顆粒物在32左右都可以，柴油機泥漿泵機器流量大，方便移動(dòng)，可工作時(shí)間長(cháng)。柴油機泥漿泵應急操作方便、快捷。

水泥注漿泵在使用時(shí)需要注意的問(wèn)題
水凝注漿機輸送管道應有牢固的支撐，盡量減少彎管狀態(tài)，各接頭連接牢固，管道上不得加壓或懸掛重物。應進(jìn)行空運轉，檢查旋轉方向正確，傳動(dòng)部分、工作裝置及料斗濾網(wǎng)可靠，方可進(jìn)行作業(yè)。在使用水泥之前是需要注意以下的問(wèn)題的。
先用泵將濃石灰水或石灰膏送入管道進(jìn)行潤滑，機器的正常運行。待運轉正常始能向泵內放砂漿?；覞{泵須連續運轉，在短時(shí)間內不用灰漿時(shí)，可打開(kāi)回漿閥使灰漿在泵體內循環(huán)運行，如停機時(shí)間較長(cháng)，應每隔3～5min泵送一次，使灰漿在管道和泵體內流動(dòng)，以防凝結而阻塞。
水泥注漿機注意事項：使用前行清水試車(chē)，試驗和檢查各接頭和泵體盤(pán)根是否漏水;干泵試水后，將稀灰漿送入管道循環(huán)，以潤滑管道，尤其是次使用新管子更為重要，避免管道阻塞；試水時(shí)候要檢查球閥是否正常工作;使用時(shí)候先開(kāi)動(dòng)灰漿泵然后再放灰漿;使用中隨時(shí)攪拌灰漿斗內灰漿，防止沉淀;注意壓力表指針。當壓力超過(guò)限值時(shí)，應關(guān)閉電源，待壓力降低后再啟動(dòng)，避免壓力過(guò)高引起膠管爆裂。
坑內土體加固是地基處理的一部分，施工技術(shù)要求對土體加岡采取質(zhì)量控制措施。
(1)基坑規模大或坑邊有重要保護的建構筑物時(shí)，加固效果不好時(shí)會(huì )對工程或周邊環(huán)境盧生較壞影響或中大損失，為此，一般要求進(jìn)行加固工藝的適宜性試驗。通過(guò)地基工藝件試樁，掌握對該場(chǎng)地的成樁經(jīng)驗及各種操作技術(shù)參數。施工前進(jìn)行室內水泥土的抗壓強度試驗，以選擇合適的外摻劑和提供各種配比的強度參數。
(2)根據施工機械件能制定周密的施工方案，加固體的施工設備的性能和功能應完好，嚴禁沒(méi)有水泥用量計量裝置的設備投入使用。
(3)對施工質(zhì)里實(shí)施、對在施工過(guò)程中水泥摻入量、水泥系噴漿均勻程度直接進(jìn)行實(shí)時(shí)監護，采用微機系統處理而直接顯示各個(gè)加固段的水泥用量與加固體深度關(guān)系，并可與加固體水泥用量設計值進(jìn)行比較，確保水泥摻合的均勻度和水泥加固體的均勻性。
(4)加固施工過(guò)程中，因加固工藝的局限性，在某些土層條件廠(chǎng)會(huì )產(chǎn)生漏漿和冒漿現象，使摻入的水泥漿沒(méi)有有效地留置在需要加固的區域。在密集的加固區域，由于水泥漿壓力或機械攪拌，會(huì )產(chǎn)生過(guò)大擠土現象，從而對環(huán)境產(chǎn)生不利影響。為此，施工過(guò)程除工程自身進(jìn)行施工操作記錄外，尚需進(jìn)行環(huán)境。避免加固過(guò)積對環(huán)境造成不利影響。
(5)采用降水方案時(shí)應特別加強隔水帳幕的施工質(zhì)量管理，并進(jìn)行隔水帳幕的質(zhì)量檢測，如發(fā)現問(wèn)題應在斤挖行處理解決?？觾冉邓话悴捎幂p則并點(diǎn)、噴射井點(diǎn)或深井井點(diǎn)，當土層為飽和土、粉土、淤泥印淤泥質(zhì)黏土時(shí)，此時(shí)宜輔之于電相結合?？觾冉邓畠仍趪o結構(含隔水帷幕)完工，并達到設計要求后進(jìn)行。當坑內做地基加固時(shí)，也災在地基加固完工并達到設計要求后進(jìn)行。降水加固地基時(shí)，對發(fā)生混濁的井管關(guān)閉廢棄或重新埋沒(méi)?？觾冉邓畷r(shí)、對坑內外水位和土體變形進(jìn)行。

再來(lái)看一漿機的用途都有哪些：
1、在建筑工程中，用于水平及垂直輸送砂漿或大面積噴涂；
2、在化工部門(mén)及造紙行業(yè)中，輸送漿狀原料及廢料；
3、在火力電廠(chǎng)用于輸送粉碳灰漿；
4、在及人防工程、礦山坑道施工中用于灌漿護坡；
5、在公路路面維護中，用于水泥路面塌陷的壓漿填充；
6、在預應力構件工程中，用于砂漿注入擴張等；
7、在水利工程中，用于加固大壩；
8、在冶金、鋼鐵及其它行業(yè)中用于維護高爐及其它設備的漿液灌輸；
9.在工程中，適用于樁基開(kāi)塞注漿；
10.隧道開(kāi)鑿與維護、道路、橋梁、水壩、礦山建設和高層建筑的基礎處理工程及各類(lèi)注漿施工工程。