關(guān)鍵詞 |
隧道鋼拱抓舉臺車(chē),隧道拱架抓舉作業(yè)車(chē),隧道拱架抓舉車(chē),多功能隧道龍骨拱架抓舉安裝 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)將搭載更的技術(shù),如無(wú)人駕駛、自動(dòng)化控制等,進(jìn)一步提高施工效率和安全性。
綠色環(huán)保:隨著(zhù)環(huán)保意識的加強,隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)將更加注重節能減排,采用清潔能源,降低對環(huán)境的影響。
智能化監控與管理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù),實(shí)現對隧道拱架安裝作業(yè)車(chē)的實(shí)時(shí)監控和管理,提高施工質(zhì)量和工程管理效率。
依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時(shí)1個(gè)多小時(shí),才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。 隧道拱架較多時(shí),需要連續立拱,由于勞動(dòng)強度的增大,更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車(chē)不僅適應全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車(chē)完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率
隧道內部環(huán)境好壞,直接影響行車(chē)和運行的安全。為了使車(chē)輛在隧道內有良好的運行環(huán)境,行車(chē)安全,定期對隧道內壁進(jìn)行清洗、維護保養等工作。 以前的隧道內維護主是依靠人工,先將隧道封閉一半,然后起搭腳手架,然后工人上去各種修理,然后保養,檢修等等,工程量十分,且工期漫長(cháng),并且安全隱患眾多。 多功能隧道拱架安裝臺車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē))由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷?yè)P等機構組成。
主營(yíng)行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營(yíng):高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2022-07-20 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:11 - 50 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2024年 |
主要客戶(hù)群:樁基工程 |
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道鉆機,高長(cháng)臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠(chǎng)房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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