關(guān)鍵詞 |
廣東吊裝式噴漿機組,吊裝式噴漿機組 |
面向地區 |
全國 |
液壓自動(dòng)上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業(yè)中廣泛使用,施工案例不計其數。主要用于大型(公路、鐵路)隧道、引水系統、城市管廊、地鐵建設、邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境。
自動(dòng)上料吊裝噴漿機組是工程混凝土噴護施工、各類(lèi)隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。由噴漿系統、動(dòng)力牽引系統、機架裝置、上料系統、液壓系統、速凝劑添加系統、電器控制系統、高壓清洗系統等八大系統組成,雙料斗自動(dòng)上料吊裝噴漿機組:前料斗可持續下料,后料斗可在前料斗物料快下完的時(shí)候繼續上料,前料斗內的物料可源源不斷的流入噴漿機內,如此循環(huán)不間斷的持續噴漿工作!在節省人工的時(shí)候更加節省時(shí)間!更加工作!
自動(dòng)上料吊裝噴漿機組,是當前的混凝土吊裝噴漿機組,可供應6立方以上容量的液壓提升斗,供料操作桿可控系統,添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調系統,本車(chē)采用了氣剎系統和方向助力系統,提高本車(chē)安全駕駛和方向重的難題,本車(chē)具有操作簡(jiǎn)單,檢修方便,性能穩定,使用簡(jiǎn)易等功能,本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢:一:本車(chē)采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機;二、本車(chē)采用了方向助力和氣剎系統;三、本車(chē)采用標準五十鈴底盤(pán)和后橋;四、本車(chē)采用全封閉式駕駛室,避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機;五、本車(chē)工作時(shí)安全性能高,上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸,作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組,廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車(chē)梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動(dòng)礦用自卸車(chē)工環(huán)境~
引水洞吊裝噴漿機組配備四個(gè)液壓支腿,支撐穩定2.引水涵洞吊裝噴漿機組柴油機動(dòng)力:32馬力,自動(dòng)行走,爬坡輕松3.采用加粗130/150油缸,舉升穩重4.主梁采用國標矩型鋼,寬200mm,而市場(chǎng)上基本采用的槽鋼,寬度才120/130mm。5.吊裝噴漿機組車(chē)身體積小,方便行走轉彎6.吊裝噴漿機組線(xiàn)路統一安裝有外套保護,安全且防曬7.吊裝噴漿機組上的變速箱為品牌廠(chǎng)家,質(zhì)量8.車(chē)身寬度和高度可控制在2M以?xún)?,能適應洞內施工要求~
本產(chǎn)品主要由(1)、卸料支架(2)、翻轉斗(3)、機架(4)、支腿缸缸(5)、油缸(6)、壓力表開(kāi)關(guān)(7)、料斗升降控制閥(8)、油箱噴漿機料斗(9)、噴漿機機開(kāi)關(guān)(10)、噴漿機料斗(11)、下料口等組成。本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強勁而穩定的智能液壓系統來(lái)控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了,由
目前,上使用的噴漿設備,大多數結構比較簡(jiǎn)單,功能比較單一,作業(yè)效率較低,同時(shí)環(huán)境適應力較差,不具備自行式的快速反應能力,因而很難滿(mǎn)足特殊施工對施工時(shí)間的嚴格要求。 放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè),能立研制噴漿設備的廠(chǎng)家,而能滿(mǎn)足施工要求、具備快速反應能力的噴漿設備更是為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成的落差,也強烈的刺激著(zhù)所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在吊裝噴漿機組領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破,不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼,更是中國混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐突破的表現。~
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