小車(chē)移行機構的傳動(dòng)形式有兩種：一種是減速箱在兩個(gè)主動(dòng)輪中間；另一種是減速箱裝在小車(chē)的一側。減速箱裝在兩個(gè)主動(dòng)輪中間，使傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻；減速箱裝在小車(chē)的一側，使安裝與維修比較方便。

電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門(mén)架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機構，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運行。門(mén)架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強。

提升機構由提升電動(dòng)機、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當卷筒轉動(dòng)時(shí)，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開(kāi)而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機，備有兩套提升機構，即主鉤與副鉤。

工作環(huán)境及條件 (1)起重機的電源為三相交流(三相四線(xiàn)制)，頻率為50Hz/60Hz，電壓≤1000V(根據需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統在起重機饋電線(xiàn)接人處的電壓波動(dòng)不應超過(guò)額定電壓的±10%。 (2)起重機運行的軌道安裝應符合GB/T級公差要求。 起重機運行軌道的接地電阻值不應大于4Ω。 起重機安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應按GB 755的規定對電動(dòng)機進(jìn)行容量校核，超過(guò)2000m時(shí)應對電器件進(jìn)行容量校核)。 (3)吊運物品對起重機吊鉤部位的輻射熱溫度不超過(guò)300℃。 (4)起重機在室內工作時(shí)的氣候條件： 環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃，在24h內的平均溫度不超過(guò)+35℃； 環(huán)境溫度不低于一5℃；在+40℃的溫度下相對濕度不超過(guò)50%。

雙梁橋式起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運用。

雙梁橋式起重機操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室外兩種。訂貨時(shí)應注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。