鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的掘錨一體機是一種集掘進(jìn)與支護功能于一體的煤礦井下掘進(jìn)設備，通常以電力和液壓系統為動(dòng)力。工作時(shí)，掘進(jìn)臂負責切割煤壁并將煤炭裝入運輸系統，錨桿機則同步進(jìn)行錨桿安裝以加固巷道。

     掘錨平行作業(yè)：將掘進(jìn)和支護兩個(gè)原本立的工序結合在一起，實(shí)現了平行作業(yè)。避免了傳統掘進(jìn)方式中掘進(jìn)機掘進(jìn)一段距離后，需要停止掘進(jìn)、移動(dòng)設備、搭建臨時(shí)支護，再進(jìn)行錨桿支護等繁瑣的工序轉換，大大節省了作業(yè)時(shí)間，提高了整體的掘進(jìn)速度。

       煤礦用掘錨一體機擁有 2 個(gè)“手臂”——掘進(jìn)臂和錨桿機。掘進(jìn)臂負責切割煤壁，將煤炭破碎并裝入運輸系統；而錨桿機則負責在掘進(jìn)的同時(shí)安裝錨桿，加固巷道。這 2 個(gè)“手臂”協(xié)同作業(yè)，共同完成了掘進(jìn)和支護的任務(wù)。

      掘錨一體機還充當了礦工與危險環(huán)境之間的安全“橋梁”。通過(guò)遠程控制技術(shù)，操作人員可以在安全區域內對掘錨一體機進(jìn)行操作和監控。即便是在復雜和危險的礦井環(huán)境中，礦工們也不必親身涉險，從而減少了事故風(fēng)險。

     掘錨一體機的截割部設計和控制系統能夠實(shí)現的截割操作，使巷道的斷面形狀和尺寸更加規整，有利于后續的運輸、通風(fēng)和設備安裝等工作。與傳統的掘進(jìn)方式相比，減少了因巷道成型不規則而需要進(jìn)行的二次修整工作，提高了巷道的施工質(zhì)量。

     江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng )于1992年，致力于隧道成套設備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設備生產(chǎn)基地之一。 

     公司座落于江西省萍鄉市高新技術(shù)工業(yè)園，距長(cháng)沙黃花機場(chǎng)100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道?，F有員工683人，擁有A/B/C/D四個(gè)現代化工業(yè)園區，總占地面積360余畝；旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車(chē)事業(yè)部（掘進(jìn)鉆車(chē)、采礦鉆車(chē)、錨桿鉆車(chē)、濕噴機械手、礦用輔車(chē)系列、扒渣機系統等）、隧道多臂臺車(chē)事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機（扒渣機）事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車(chē)事業(yè)部、砼攪拌車(chē)事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部，已形成國內一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開(kāi)采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。